奔馳 A180 的操控感受怎么樣

奔馳 A180 的操控感受相當不錯。

中低速時,方向盤力度輕,駕駛輕松,油門踏板輕盈,響應靈敏,加速平順。

高速時,方向盤會變沉著,給人穩定感。

底盤扎實,前懸麥弗遜后懸類似扭力梁加平衡桿,還有自適應減震系統,對微震過濾好,抑制彎道側傾有優勢。

方向盤指向精準,換擋邏輯不錯,整體操控流暢,新手老手駕駛均無壓力。

原車動力配置為 1.6 升缸內直噴渦輪增壓引擎,有 122 匹馬力和 200 牛米扭矩,匹配 7 擋雙離合變速箱,動力輸出在低轉速下輕快,中等轉速范圍表現成熟且動力平順。

但原車動力不算強勁,通過后期刷 ECU 特調,動力改善明顯,前段起步油門更輕盈,加速動力隨踩隨有,持續強勁且線性,換擋積極平順,動力性和操控性顯著提升。

雖然在激烈駕駛時頻繁換擋可能導致變速箱油溫升高,進而限制退檔次數,但日常駕駛中,奔馳 A180 的前輪轉向輕盈,激烈駕駛下前輪仍能提供良好的路況反饋,指向性容易掌握,出彎全油門加速不會產生扭力轉向,整體動態表現均衡,能為駕駛者帶來舒適且自信的駕駛體驗,滿足大多數人的需求。

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