問(wèn)

比亞迪轎車的智能科技配置豐富嗎?

比亞迪轎車的智能科技配置非常豐富。

比亞迪海豚為例,全系標(biāo)配手機(jī) NFC 車鑰匙、DiLink3.0 智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、智能語(yǔ)音交互系統(tǒng),提升駕駛便捷與安全。

海豹 DM-i 榮耀版搭載 DiLink 智能網(wǎng)聯(lián)和 DiPilot 智駕輔助系統(tǒng),車機(jī) app 齊全,支持語(yǔ)音識(shí)別,中控屏能旋轉(zhuǎn),能執(zhí)行復(fù)雜語(yǔ)音指令。

20 萬(wàn)以上汽車智駕配置先配,30 萬(wàn)以上全部標(biāo)配。比亞迪還布局 AI,有璇璣 AI 大模型,打造專業(yè)智能化團(tuán)隊(duì),發(fā)布璇璣架構(gòu)。聯(lián)合大疆,在仰望 U8 越野版加入無(wú)人機(jī)機(jī)庫(kù)系統(tǒng)。

有全球獨(dú)一無(wú)二的中控屏升降式攝像頭、全場(chǎng)景車載衛(wèi)星通信、車載無(wú)人機(jī)機(jī)庫(kù)、交互設(shè)計(jì)、AEB 緊急制動(dòng)、近距離代客泊車以及全球首架 L3 智能汽車測(cè)試駕駛牌照。

比亞迪 U8 主動(dòng)剎車表現(xiàn)出色,能在前車靜止、極速 130km/h 且人工未及時(shí)反應(yīng)時(shí)快速剎停,在復(fù)雜場(chǎng)景也能及時(shí)剎車避免事故,AEB 技術(shù)達(dá) L2 級(jí)以上自動(dòng)駕駛水平。

騰勢(shì) N7 在城市復(fù)雜路況中輔助駕駛基本無(wú)需人工干預(yù),自適應(yīng)巡航能自動(dòng)調(diào)整車速保持安全距離,車道偏離預(yù)警和盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)保障安全,比亞迪 L2 級(jí)智能駕駛搭載量居中國(guó)第一,“天神之眼”高階智能輔助系統(tǒng)已量產(chǎn)交付。

自動(dòng)泊車方面,仰望 U8 能原地掉頭快速停好,比老司機(jī)還快 20 秒以上,還有遠(yuǎn)距離代客泊車。

智能座艙有掌紋識(shí)別解鎖開(kāi)車,比亞迪和大疆聯(lián)手打造車載無(wú)人機(jī),有專屬停機(jī)坪,能自動(dòng)充換電、伴飛、拍攝、剪輯,還有衛(wèi)星通信,配合地圖循跡,迷路能原路返回。

像海豹 DM-i 的車機(jī)系統(tǒng),配備 15.6 英寸中控屏,常用 app 齊全,支持語(yǔ)音識(shí)別控制,操作流暢,中控屏可旋轉(zhuǎn),能同時(shí)執(zhí)行多條語(yǔ)音指令。

總之,比亞迪轎車在智能科技配置方面表現(xiàn)優(yōu)異,處于行業(yè)領(lǐng)先水平

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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