奇瑞風(fēng)云2的操控性好不好?

奇瑞風(fēng)云2的操控性整體不錯。

它采用麥弗遜前懸架和縱臂后懸架,雖不如多連桿的 A3 穩(wěn)定性和操控性好,但在性價比方面表現(xiàn)出色,性能和價格平衡較好。

手動擋駕駛體驗佳,換擋順暢,動力輸出平穩(wěn),能讓駕駛者精準(zhǔn)掌控車輛,提高行車安全性。

在實際試駕中,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速控制在 3000 轉(zhuǎn)左右,動力表現(xiàn)令人滿意,即便滿載開空調(diào),動力也無明顯衰減。

不過,高速行駛時存在一些問題。比如高速上到 90km/h 以上,轉(zhuǎn)向助力介入明顯,手感變得輕浮,有虛位。懸掛設(shè)定偏軟,高速急促變線時,車身跟進(jìn)慢,側(cè)傾明顯。繞樁測試時,這種舒適的懸掛特性更明顯,重心轉(zhuǎn)移時車身“下陷”和抬升明顯,對操控指向性有削弱,但對追求舒適的駕駛者是福音。

總之,奇瑞風(fēng)云2在城市和中低速駕駛時操控性良好,能滿足日常需求,高速駕駛的操控表現(xiàn)則有提升空間。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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