新奧拓發(fā)動機(jī)的技術(shù)成熟度怎么樣?

新奧拓發(fā)動機(jī)的技術(shù)成熟度非常高。

它搭載的 K10B 發(fā)動機(jī)在多個方面表現(xiàn)出色。

首先動力方面,匹配五速手動變速箱和四速自動變速箱,最大功率為 53kw/6000rpm,最大扭矩為 90N.m/4800rpm,最高時速達(dá)到 155km/h,百公里加速僅需 14 秒,動力強(qiáng)勁。

而且在 2000 轉(zhuǎn)至 4500 轉(zhuǎn),扭矩都在 90 牛米以上,2000 轉(zhuǎn)就達(dá)到最大扭矩 92N.M,功率釋放也隨節(jié)氣門開啟角度增大而增加,6000 轉(zhuǎn)達(dá)到最大功率輸出 52KW,無論城市通勤還是高速行駛,動力響應(yīng)都不錯。

其次,油耗很低,40 公里等速油耗手動版僅 3.6L/100km,自動版 3.9L/100km,即使在城市擁堵路段,也能輕松控制在 5 升以下,能幫車主節(jié)省燃油開支。

再者,K10B 發(fā)動機(jī)采用全鋁正時鏈條傳動,更加可靠耐用,鏈條壽命可和發(fā)動機(jī)一樣長。

同時,其缸體、活塞等部件采用優(yōu)質(zhì)材料,發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)穩(wěn)固耐用。

雖為三缸發(fā)動機(jī),但通過整機(jī)匹配、結(jié)構(gòu)設(shè)計及機(jī)艙布置的合理優(yōu)化,即使在怠速靜止和高速行駛時,車體、方向盤、換檔桿都沒有明顯抖動,為駕乘者營造舒適安靜空間。

此外,在環(huán)保方面,K10B 發(fā)動機(jī)達(dá)到歐 4 排放標(biāo)準(zhǔn),減少有害氣體排放和能源浪費(fèi)。

在與同排量發(fā)動機(jī)對比中,新奧拓 K10B 發(fā)動機(jī)也優(yōu)勢明顯,如對比某些品牌同排量四缸發(fā)動機(jī),最大扭矩輸出更提前,能輕松加速并線。

總之,新奧拓發(fā)動機(jī)技術(shù)成熟可靠,動力強(qiáng)、油耗低、環(huán)保節(jié)能且抖動噪音控制出色,是一款非常優(yōu)秀的發(fā)動機(jī)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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