東風風光 360 操控性能如何？

東風風光 360 的操控性能相當出色。

它采用全新輕量化車身設計，這讓操控更加靈活，車身操控性能更優。

方向盤較輕，指向精準，就算單手操控在駕駛時也沒問題，低速輕便高速沉穩，雖說有點虛位，但整體操控手感良好。

油門響應勻速，動力輸出平穩，起步平緩但提速快，加速時有推背感。

剎車表現穩定，每次踩制動踏板車身都能均勻減速，急剎車也不會特別躁動。

相比五菱宏光 S，風光 360 的操控感更舒適、更得心應手。

懸掛系統調校合理，行駛穩定性和舒適性不錯。

前驅動力作為家用車型主流驅動形式，傳動距離短、效率高，能降低燃油消耗，還消除了傳統軸帶來的噪音和振動，駕乘感受更舒適，而且轉向更精準，提升了車輛安全性。

風光 360 率先在同級車型中采用前置前驅底盤，開創了 7 萬元以內 7 座車多功能家用車前置前驅新時代。

這種底盤不僅傳動效率高有助于降低油耗，還能讓噪音和振動達到轎車水平。

其搭載的發動機動力性能越級，最大輸出功率 85kW、峰值扭矩 145N?m，百公里綜合油耗僅 6.8L，操控表現卓越且燃油經濟性強，為用戶帶來品質和隨心的駕駛感受。

總之，東風風光 360 的操控性能能夠滿足大多數駕駛者需求，讓駕駛過程輕松自在。