雷克薩斯 GS 的內(nèi)飾做工怎么樣

雷克薩斯 GS 的內(nèi)飾做工非常出色。

能摸到的地方基本都是皮質(zhì)包裹,十分良心。

采用雙色拼接,簡約又不老氣。

顯示屏整體設(shè)計不錯,中控臺按鍵區(qū)域功能分明,操作方便實用。

顯示屏通過小鼠標(biāo)“REMOTE TOUCH”來控制,移動速度和反饋都很好。

金屬邊及石英表置于中控中間,彰顯豪華感,鍍鉻設(shè)計更是提升了品味。

空調(diào)面板布局符合簡約風(fēng)格,按鍵清晰,功能標(biāo)識明確,無需適應(yīng)就能上手。

座椅用料高檔,保持了雷克薩斯特有的舒適性,兼顧柔軟和包裹感,像前排座椅通風(fēng)加熱、座椅按摩、電動調(diào)節(jié)方向盤等舒適便利性配置也沒有缺席。

車內(nèi)各種控制的排布很人性化,熟悉后駕駛中能不分心操作常用功能。

總之,雷克薩斯 GS 的內(nèi)飾做工精細(xì),無論是材質(zhì)還是設(shè)計,都能給人帶來舒適和豪華的體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
6.96-12.19萬
獲取底價
深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
15.19-17.39萬
獲取底價

最新問答

要測量電動車的電壓,您可以這樣做。 先準(zhǔn)備一個萬用表,數(shù)字的或機(jī)械的都行,還得準(zhǔn)備一根電纜。 然后確認(rèn)電動車電瓶的正負(fù)極,一般正極為紅色,負(fù)極為黑色,不確定就看電動車使用說明書。 接下來把電纜一端插電瓶正極,一端插負(fù)極,保證接觸良好。 打開
帕薩特新領(lǐng)馭的空間非常夠用。 新領(lǐng)馭來華之初就對軸距增加了 100 毫米,盡管底盤和發(fā)動機(jī)多次改款變化不大,但其空間優(yōu)勢一直保留。 后排空間尤其出色,這得益于采用的扭力梁式后懸掛,造價成本低且占用空間極小。 新領(lǐng)馭 2803 毫米的軸
不同品牌汽車的 PDU 差異不小。 首先,每個車型的 PDU 都與整車電氣布置相關(guān),難以形成標(biāo)準(zhǔn)品,多是針對具體車型定制開發(fā)。像特斯拉和國內(nèi)的廣汽、吉利、蔚來、奇瑞等各家技術(shù)方案就各不相同。 其次,廣汽埃安就有集成式和獨(dú)立式 PDU 兩種解
漢蘭達(dá) 7 座的安全性能非常出色。 被動安全方面,采用屢獲殊榮的豐田 GOA 車身,這是安全的基石。配備 7 個 SRS 安全氣囊,能在碰撞時提供全面保護(hù)。還有前排預(yù)緊式 ELR 安全帶、帶自動鎖定裝置的第二排安全帶、符合 ISO 標(biāo)準(zhǔn)的
上劃加載更多內(nèi)容