問(wèn)

奇瑞東方之子的動(dòng)力性能怎樣?

奇瑞東方之子的動(dòng)力性能不錯(cuò)。

它配備了較為強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力輸出平穩(wěn)有力,無(wú)論是城市道路的起步加速,還是高速公路上的超車(chē),都能提供充足動(dòng)力。

比如發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)眾多,不同型號(hào)有著不同的最大功率和最大扭矩。像 ACTECO 2.0L 發(fā)動(dòng)機(jī),起步加速異常凌厲,低轉(zhuǎn)高扭,2000 轉(zhuǎn)/分時(shí)就能輸出扭力峰值 90%的強(qiáng)大扭矩,讓每一公升油的消耗都得到最大限度轉(zhuǎn)化,燃油經(jīng)濟(jì)性好。

東方之子的風(fēng)阻系數(shù)低,如 2.0L 排量能達(dá)到 2.4L 的動(dòng)力,油耗卻只有 1.6L,流線型車(chē)身功不可沒(méi),其 0.3 的風(fēng)阻系數(shù)低于一般普通轎車(chē)。

此外,東方之子 Cross 提供多種動(dòng)力組合,1.8L、2.0L、2.4L 發(fā)動(dòng)機(jī)都能帶來(lái)充沛動(dòng)力和平順駕駛感受,還有五速手動(dòng)或四速手自一體變速箱供選擇。

東方之子柴油版搭載自主研發(fā)的 ACTECO 1.9DTI 柴油發(fā)動(dòng)機(jī),采用 TCI、VGT 等技術(shù),在不改變排氣量情況下提高功率和扭矩。高壓共軌直噴技術(shù)能降低油耗、燃燒噪音和改善排放,可變進(jìn)氣渦流控制技術(shù)能讓發(fā)動(dòng)機(jī)在不同工況下都有理想性能。

總之,奇瑞東方之子在動(dòng)力性能方面有著出色表現(xiàn),能滿足不同駕駛需求。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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