英菲尼迪 FX 的舒適性怎么樣

英菲尼迪 FX 的舒適性整體不錯(cuò)，但也有一些需要注意的地方。

首先，座位方面，座椅柔軟，支撐力度好，還可以空氣調(diào)節(jié)，比如加熱、涼爽、通風(fēng)等。駕駛員位置的座椅有 10 向電動調(diào)節(jié)，并且提供兩組位置記憶。不過，如果能加入椅墊長度調(diào)節(jié)會更完美。

乘坐空間上，身高 175cm 的體驗(yàn)者在駕駛位頭距離車頂一拳以上，后排兩邊乘客頭頂一拳以上，腿部保持兩拳以上的空間，但后排中間地板較高且頭枕不可調(diào)節(jié)，影響舒適性。

車內(nèi)方面，門內(nèi)壁寬大，中控臺精致包裹，讓乘客感覺舒服。而且車艙安靜，能有效隔絕外界聲音，即使長途旅行也不用擔(dān)心。

在公路行駛時(shí)，舒適性不錯(cuò)，懸掛系統(tǒng)能保證舒適的駕乘體驗(yàn)。

但需要注意的是，F(xiàn)X 懸掛調(diào)校偏硬，在非鋪裝路面行駛時(shí)，低扁平比的輪胎和硬朗的懸架會讓路面顛簸起伏毫無保留地傳遞到車內(nèi)，舒適性較差。

此外，四驅(qū)系統(tǒng)主要為提高公路性能設(shè)計(jì)，對越野通過性幫助有限，沒有差速鎖和限滑裝置，車輪離地就會喪失驅(qū)動力，超長軸距和過長前后懸也限制了野外通過能力，最小離地間隙相對轎車提升不大。