發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的主要組成部件有哪些

發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的主要組成部件有節(jié)溫器、水泵、水泵皮帶、散熱器、散熱風(fēng)扇、水溫感應(yīng)器、蓄液罐、采暖裝置。

節(jié)溫器能隨發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度變化自動(dòng)控制通過散熱器的冷卻液流量,來調(diào)節(jié)冷卻液溫度。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低時(shí),節(jié)溫器關(guān)閉,讓冷卻液在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)循環(huán)升溫;溫度達(dá)到設(shè)定值時(shí)打開,允許冷卻液流入散熱器散熱。

水泵負(fù)責(zé)對冷卻液加壓,使其在冷卻系中循環(huán)流動(dòng)。

散熱器位于汽車前端,內(nèi)部有很多細(xì)小管道和散熱片,通過空氣流動(dòng)散熱,最大化了散熱面積。

散熱風(fēng)扇能增加通過散熱器的風(fēng)速和風(fēng)量,提高散熱能力,有些由發(fā)動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng),有些由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),在發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到一定溫度后啟動(dòng)。

水溫感應(yīng)器監(jiān)測發(fā)動(dòng)機(jī)溫度,控制冷卻系統(tǒng)工作。

蓄液罐用于儲(chǔ)存冷卻液,防止系統(tǒng)壓力過高。

冷卻液又稱防凍液,由防凍添加劑、防蝕添加劑和水組成,具有防凍、防蝕、熱傳導(dǎo)和不變質(zhì)的性能。

目前汽車發(fā)動(dòng)機(jī)多采用強(qiáng)制循環(huán)式水冷卻系統(tǒng),主要由散熱器、儲(chǔ)液罐、散熱器蓋、冷卻風(fēng)扇、水泵、節(jié)溫器等組成。其中強(qiáng)制循環(huán)水供給裝置由水泵、散熱器、儲(chǔ)液罐、發(fā)動(dòng)機(jī)水套和進(jìn)出水管等構(gòu)成;冷卻強(qiáng)度調(diào)節(jié)裝置由冷卻風(fēng)扇、節(jié)溫器等組成;冷卻液溫度指示裝置由冷卻液溫度表、傳感器和警告燈組成。

此外,一些高級(jí)冷卻系統(tǒng)還包括油冷卻器、變速箱冷卻器等,能讓其他汽車部件保持適宜溫度。

總之,這些部件協(xié)同工作,確保發(fā)動(dòng)機(jī)在適宜溫度下運(yùn)行,提升工作效率和延長使用壽命。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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