吉利睿藍(lán) 7 的動(dòng)力性能如何

吉利睿藍(lán) 7 的動(dòng)力性能相當(dāng)出色。

入門款車型搭載最大功率 120kW 電機(jī),最大扭矩 240N·m。

高配車型則搭載最大功率 180kW 電機(jī),峰值扭矩 385N·m,零百加速僅 6.8 秒,最高時(shí)速能達(dá) 190km/h。

睿藍(lán) 7 擁有超級(jí)節(jié)能、舒適防暈和能量狂潮三種固定駕駛模式,用戶可按需切換。

還搭載無級(jí) DIY 后驅(qū)調(diào)控系統(tǒng),能對(duì)動(dòng)力、能量回收、制動(dòng)和轉(zhuǎn)向四個(gè)維度調(diào)節(jié)。比如習(xí)慣燃油車的用戶,可適當(dāng)調(diào)低能量回收,讓加速感類似燃油車。

在固定模式下,輕踩加速踏板就有快速響應(yīng),能量狂潮模式下深踩則有明顯推背感。高速行駛狀態(tài)下再加速能力不錯(cuò),高速超車不乏力。

睿藍(lán) 7 高配車型采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架+后五連桿獨(dú)立懸架,在 15 萬級(jí)車型中少見。行駛中,經(jīng)過顛簸路面,懸掛濾震性好,坑洼和起伏路段彈簧回彈及時(shí),車內(nèi)無明顯拋跳感。盤山路上面對(duì)大曲率轉(zhuǎn)彎,懸架能給車輛提供很好支撐,車身無過大搖擺和側(cè)傾。

商務(wù)榮耀版采用前置電機(jī)布局,最高功率 120 千瓦,最大扭矩 240 牛·米,極速 150 公里/小時(shí)。配備 50.4 千瓦時(shí)磷酸鐵鋰電池,支持快充和對(duì)外放電,CLTC 綜合工況續(xù)航里程 450 公里。

行政版車型搭載前置電動(dòng)機(jī),最大功率 120 千瓦,最大扭矩 240 牛·米,最高車速 150 公里/小時(shí),配備 50.4 千瓦時(shí)磷酸鐵鋰電池,CLTC 續(xù)航里程 450 公里。

行政旗艦版車型采用后置電動(dòng)機(jī),最大功率 180 千瓦,最大扭矩 385 牛·米,最高車速 190 公里/小時(shí),配備 68.03 千瓦時(shí)三元鋰電池,CLTC 續(xù)航里程 605 公里。

同時(shí),車輛提供兩種電池選擇,均為膠囊電池結(jié)構(gòu),分別支持 450km、605km 的純電續(xù)航里程。充電方面,除常規(guī)快慢充外,還支持換電功能,大大減輕了補(bǔ)能焦慮。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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