捷豹路虎召回汽車的原因是什么?

捷豹路虎召回汽車的原因主要有以下幾種。

一是部分 2023 款路虎攬勝運動版車型,濕氣可能積聚在右側(cè)尾門和車身安裝燈中,導(dǎo)致右側(cè)外部車燈無法點亮。

二是部分 2018 年 4 月 11 日至 2020 年 7 月 17 日生產(chǎn)的進(jìn)口 2019 - 2020 款捷豹 I - PACE 純電汽車,車輛的動力電池可能出現(xiàn)熱過載,極端情況下會導(dǎo)致動力電池起火。

三是部分 2023 年 11 月 29 日至 2023 年 12 月 4 日生產(chǎn)的進(jìn)口 2024 款路虎發(fā)現(xiàn)、攬勝汽車,以及 2023 年 11 月 30 日至 2023 年 12 月 17 日生產(chǎn)的部分進(jìn)口 2024 款路虎衛(wèi)士汽車,由于制造工藝原因,機油濾清器殼體強度不足,可能出現(xiàn)裂紋,導(dǎo)致機油泄漏,如接觸到高溫部件,存在起火風(fēng)險。

四是部分 2017 年 3 月 28 日至 2021 年 6 月 27 日生產(chǎn)的進(jìn)口 2018 至 2022 款路虎攬勝、攬勝運動插電式混合動力汽車,以及 2021 年 5 月 20 日至 2022 年 6 月 28 日生產(chǎn)的部分進(jìn)口 2022、2023 款路虎衛(wèi)士插電式混合動力汽車,因冷卻液彎管耐熱性不足,當(dāng)發(fā)動機過熱時可能造成冷卻液彎管裂損,冷卻液泄漏至渦輪增壓器隔熱板,極端情況下可能引發(fā)發(fā)動機艙起火。

五是部分 2021 年 12 月 8 日至 2022 年 5 月 27 日生產(chǎn)的進(jìn)口 2022、2023 款路虎攬勝七座版汽車,第二排左側(cè)座椅框架上的鎖止機構(gòu)可能存在焊接不良,導(dǎo)致座椅無法正確固定,在車輛發(fā)生事故或緊急制動時,第二排左側(cè)座椅可能發(fā)生過度位移,增加人員受傷的風(fēng)險。

針對這些問題,經(jīng)銷商或廠家會采取相應(yīng)的解決措施,比如免費更換右側(cè)尾門和車身安裝燈、免費升級電池能量控制模塊軟件及更換動力電池模塊、免費更換機油濾清器殼體等部件、免費更換新材料的冷卻液彎管及渦輪增壓器冷卻液管、免費更換第二排左側(cè)座椅框架和相關(guān)零部件等,以消除安全隱患。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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