2012 款歌詩圖的操控感受怎么樣?

2012 款歌詩圖的操控感受整體不錯。

底盤扎實,指向精準,方向盤回饋力度適中,女士開也不會覺得吃力。

預裝的平衡拉桿能有效改善彎道行駛的穩(wěn)定性,等綠燈時油門響應及時。

但也存在一些不足,比如車身寬大,轉彎半徑較大,在調頭時較困難,經(jīng)過老城區(qū)窄巷雷達會一直響。

另外,車身較重且底盤較高,整體極限較低,適合平穩(wěn)駕駛。

由于車身肥大,駕駛時對車右前位置把握不準。

方向盤左右都是一圈半,跑起來沒感覺車很大,小偏移能反映到車頭走向上,較為敏捷。

避震偏硬,走爛路車身動作較大,但底盤多余浮動比銳志干凈。

操控在日系車中偏運動,相比雷克薩斯 IS250 有差距。

轉向手感方面,相較 9 代雅閣電動助力,傳統(tǒng)的液壓助力更加低沉直接,但低溫時表現(xiàn)不理想。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

捷達VS5
捷達VS5
6.96-12.19萬
獲取底價
問界M5
問界M5
24.98-27.98萬
獲取底價
深藍L07
深藍L07
15.19-17.39萬
獲取底價

最新問答

林肯導航員的內飾配置亮點頗多,從科技感十足的大屏到舒適豪華的座椅,無一不讓人眼前一亮。它配備 48 英寸長條屏貫穿前排,集成多種功能屏,中央 T 字區(qū)域的多媒體觸摸屏與鋼琴按鍵式排擋按鈕提升科技氛圍。座椅方面,不僅調節(jié)方向多樣,且加熱、通風
寶馬 M 的動力系統(tǒng)獨特之處眾多,是高性能與先進技術的完美融合。它搭載高性能發(fā)動機,采用雙渦輪增壓技術,能在低轉速爆發(fā)強大扭矩,高轉速動力輸出也極為出色;高精度直噴技術實現(xiàn)精確控制與高效燃燒;可變氣門正時和升程技術精準控制進氣量;大量電子化
小鵬汽車的駕駛體驗相當出色。它的電動驅動系統(tǒng)動力強勁且加速平穩(wěn),無論是日常市區(qū)行駛還是高速超車都能輕松應對。智能駕駛輔助系統(tǒng)更是一大亮點,像自動跟車、自動泊車等功能,極大提升了駕駛的便利性與安全性,有效減輕駕駛者負擔。同時,其懸掛和底盤調校
吉利美人豹的內飾設計特點鮮明,營造出濃厚的運動氛圍且盡顯豪華舒適。它采用紅黑相間的雙色搭配,瞬間點燃駕駛激情;桶型座椅不僅包裹性強、支撐良好,還提升了舒適與安全性。大量仿鈦銀材料及真皮包裹的運用,提升了內飾質感與檔次。此外,DVD影視系統(tǒng)、
上劃加載更多內容