40 萬越野車中誰的舒適性最好？

在 40 萬的越野車中，舒適性好的車型不少。

奧迪 Q5 是一個不錯的選擇，外觀時尚大氣，內飾精細，配置豐富，2.0T 發動機動力出色，能應對多種路況。

寶馬 X1 車身雖小但駕駛靈活，操控性好，內飾精美，有 1.5T 和 2.0T 發動機可選。

沃爾沃 XC60 在安全性和舒適性方面表現出色，動力性能也不錯。

三菱帕杰羅舒適性極佳，擁有 35 年歷史，純正 SUV 血統，經典不可復制。其采用城市 SUV 化的承載式車身和四輪獨立懸掛，有出色的公路行駛舒適性和高速穩定性，V6 自然吸氣發動機與 5AT 動力組合駕駛感受細膩順滑。帕杰羅長寬高為 4900*1875*1900mm，軸距 2780mm，內部空間寬敞，7 座布局能照顧家人，還有純手工打造的亞光實木紋飾板和帶加熱功能的真皮座椅、后座獨立空調控制，給予舒適駕乘體驗。235mm 超高離地間隙和 1900mm 車身高度及短前懸設計，視野開闊。

豐田 FJ 酷路澤復古外觀，越野性能強，車身堅固，離地間隙出色，有四輪驅動和差速鎖，但燃油經濟性不太理想，車身較高。

吉普牧馬人外觀獨特，越野性能好，車身堅固，懸掛出色，有四輪驅動和差速鎖，但燃油經濟性一般，車身高大。

奧迪 Q5 作為豪華 SUV，外觀設計、內飾舒適性和駕駛體驗出色，有四輪驅動和多種駕駛模式，但越野性能相對專業越野車稍弱。

林肯航海家起步價 278800，配 2.0t 發動機，4.9 米車身大五座，座椅設計棒，三層隔音玻璃和反降噪系統安靜，二排座椅寬敞。

別克昂科旗是七座美系標桿，設計豪華，有雙層隔音玻璃和反降噪系統，頂配車型有六座，采用 48 伏電驅動系統，發動機改款有競爭力。

凱迪拉克 XT6 是昂科旗的高端版，有隔音玻璃和反降噪系統，5.1 米車身，豪華版可選六座，優惠幅度大，換裝 48 伏混動電機系統。

本田冠道大五座設計，二排空間寬敞，前排雙層隔音玻璃安靜。

日產樓蘭混動二排空間大，沙發舒適，隔音降噪強。

吉普大指揮官是大五座車型，越野性能多樣，但做工粗糙，隔音稍差。

奔馳 GLC 品牌影響力大，車內用料做工精細，座椅舒適，配置豐富。

奧迪 Q5L 表現平衡，Sline 套件造型犀利，內飾質感出色，配置水平高。

寶馬 X3 操控性出色，座椅軟硬適中，底盤調校兼顧舒適與支撐。

沃爾沃 XC60 能滿足多種場景，舒適性有保障。

雷克薩斯 NX 內飾豪華，后期油耗低，駕駛質感好。

凱迪拉克 XT5 內飾用料出色，NVH 表現優秀。

奧迪 Q6 大六座布局，空間寬敞，座椅采用特殊技術，舒適性極佳，第二排乘客還能電動調節副駕座椅。

總之，您可根據需求和喜好選擇