東風標致307三廂的操控性好不好?

東風標致 307 三廂的操控性相當不錯。

它的底盤調校出色,扎實穩固。四輪獨立懸架,前懸為麥弗遜式并帶有橫向穩定桿,后懸是帶可變形橫梁的獨立式懸架,能提供出色的側向支撐,車尾平衡性好,在快速大角度轉彎時控制精確,車身能迅速準確地響應方向盤轉角,高大車身也不影響穩定性。而且底盤保護嚴密,即使托底也不易傷到重要部件,降低維修費用。

其發動機表現也可圈可點,2.0L 發動機屬于中規中矩的高速發動機,低速扭矩雖不如兩氣門發動機直接,但中高速表現出色。轉速超過 2000 轉后,發動機真正蘇醒,油門反應和扭矩輸出自如,中途加速性能好。

操控還體現在剎車的靈敏上,高速過彎穩定性佳。不過,其操控風格較為靈活,對駕駛水平有一定要求,適合高級駕駛水平的人。

此外,標致 307 的隔音性能良好,怠速基本不抖動,通過對車輛元件降噪處理和車身結構優化,車廂內部密封性好,無論前座還是后座都能有安靜的乘坐體驗。

總之,東風標致 307 三廂在操控性方面優勢明顯,能為駕駛者帶來愉悅的駕駛感受。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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