怎樣正確操作離合器進行換擋

要正確操作離合器進行換擋,得這么做。

在平坦道路行駛,踩下離合器完成換擋后,車速沒升高就得慢松離合器,不然容易熄火,可等松完離合再給油,油離協調技術要求高。

坡道起步是難點,要慢松離合到發動機發抖,再松剎車踏板并立即踩油門,不熟練就用手剎保安全。

一進二、二進三慢松離合,三進四、四進五可快松。車速慢時慢松離合避免頓挫,車速快時快松離合基本沒頓挫。

換擋時,不能長時間讓離合器處于半聯動狀態,會加速磨損。踩離合要踩到底再換擋,不然會損壞變速箱。

正確踩離合是以左腳跟為支點,前腳踩踏板,先踩到底掛擋,輕踩油門提至半聯動,合適后全松離合。

開車時別沒事踩離合或腳放離合踏板上,容易導致故障還費油費車。

起步時要一快、二慢、三聯動,抬踏板開始快,半聯動時稍慢,完全結合慢慢抬,同時配合踩油門讓車平穩起步。

行車中換擋要迅速踩下抬起離合踏板,別半聯動,操作時注意和油門配合,提倡兩腳離合器換擋法讓換擋更平順。

剎車時除低速制動停車,其他情況盡量不踩離合,低速制動停車先踩制動踏板再踩離合踏板讓車平穩停。

啟動車輛先踩離合掛空擋再發動,換擋時快速踩合,腳尖踩下一半,同時慢松油門降轉速防熄火,換擋后及時放離合讓動力平穩傳遞。

低速加速換擋先踩離合掛 N 檔,踩油門升轉速再掛 D 檔。高速減速先松油門再踩離合降檔,最后慢松離合。

停車掛 N 檔或 P 檔拉手剎再松離合和油門。

還要定期檢查更換磨損過度的離合器摩擦片,保持摩擦片和壓盤適當間隙。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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