鈴木天語(yǔ) sx4 操控性好不好

鈴木天語(yǔ) SX4 的操控性挺好的。

它的底盤有歐系風(fēng)格，TECT 科技讓高剛性車體結(jié)構(gòu)能吸收和分散撞擊力，這對(duì)車輛動(dòng)態(tài)表現(xiàn)有提升。

做原地掉頭、甩尾特技時(shí)，車身整體性強(qiáng)，尾部控制好，沒(méi)松散感。

過(guò)彎時(shí)側(cè)傾不嚴(yán)重，懸掛支撐不錯(cuò)，短軸距讓轉(zhuǎn)向靈活，車速稍高轉(zhuǎn)向不足也不明顯。

方向指向精確，205mm 超寬輪胎抓地力強(qiáng)，還有 M16A 強(qiáng)勁動(dòng)力輔助。

天語(yǔ) SX4 搭載的 M16A 1.6 升 DOHC 直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，有 VVT 可變正時(shí)氣門機(jī)構(gòu)，動(dòng)力輸出順，油耗經(jīng)濟(jì)。

雖說(shuō)日常駕駛動(dòng)力僅夠用，但鈴木發(fā)動(dòng)機(jī)喜高轉(zhuǎn)速，高轉(zhuǎn)速區(qū)域表現(xiàn)不錯(cuò)，手動(dòng)擋更是該發(fā)動(dòng)機(jī)最佳拍檔。

其方向盤靈敏度和精準(zhǔn)度高，能感知駕駛用意。

車身設(shè)計(jì)和小排量在市區(qū)駕駛輕松，懸掛系統(tǒng)在復(fù)雜路面也能保證舒適駕駛體驗(yàn)。

總的來(lái)說(shuō)，在同級(jí)別車型中，天語(yǔ) SX4 操控性處于領(lǐng)先水平，能帶來(lái)良好駕駛體驗(yàn)。