再續(xù)英倫傳奇，2024款凱旋Thruxton

　　凱旋Thruxton這個名字是一個享譽國際的摩托車賽車傳奇，源于在凱旋Thruxton500和馬恩島TT比賽中取得的驚人成功。2024款Thruxton RS經(jīng)過精心設(shè)計和開發(fā)，進一步演進了這一傳奇。

　　在外觀方面，款Thruxton RS將原始DNA和純正的復古風格結(jié)合在一起，繼承了凱旋一貫的英倫經(jīng)典風格，同時在細節(jié)處展現(xiàn)出獨特的的設(shè)計理念。營造出更高級的咖啡騎士的操控性和更具有現(xiàn)代風格的裝飾與細節(jié)。

　　配色方面提供經(jīng)典的啞光黑，同也新增了全新的冰銀配色，并在車尾與油箱配有金色線條作為裝飾。圓潤的車身輪廓與充滿復古韻味的燈組相得益彰，搭配同樣具有濃郁英倫范的雙圓指針+LCD組合儀表，優(yōu)雅且動感十足。

　　令人興奮的是Thruxton的升級主要在發(fā)動機改進，通過優(yōu)化內(nèi)容結(jié)構(gòu)，比以往車型提供了8匹的額外馬力，響應更加迅速。1200cc直列雙缸水冷引擎，采用SOHC四氣門結(jié)構(gòu)，7500轉(zhuǎn)可輸出104Ps的最大馬力。

　　專門設(shè)計的以運動為重點的底盤與高規(guī)格懸掛系統(tǒng)以及賽車衍生輪胎，創(chuàng)造出令人興奮的騎行體驗。通過優(yōu)化發(fā)動機結(jié)構(gòu)，整備質(zhì)量降低至236公斤，更易于操控。座椅高度790mm，油箱容量14.5升。

　　減震系統(tǒng)采用完全可調(diào)節(jié)的OHLINS懸掛系統(tǒng)，41mm金色倒置前叉+帶氣囊雙后減震，搭配鋁合金雙搖臂，保證了出色的操控性。剎車系統(tǒng)采用前后盤剎Brembo 四活塞制動卡鉗，并配備彎道ABS以及牽引力控制的安全保護。

　　綜上，在同級別產(chǎn)品中杜卡迪、BMW等品牌也有實力不俗的表現(xiàn)。但凱旋Thruxton憑借其優(yōu)雅的外觀、出色的性能以及可靠性，在市場上始終占有一席之地，這無疑讓它在激烈的市場競爭中脫穎而出。