愛唯歐隔音改裝

　　一般愛唯歐系統(tǒng)的隔音工程通過減振、降噪、密封三個步驟來完成。車門、后備箱、車底盤、引擎蓋和車頂都是容易產生空氣摩擦噪音的地方，而且絕大部分的噪音又通過汽車的懸掛系統(tǒng)、底盤、后備箱、車門而傳入車內的。所以基本的隔音工程不能忽略車門和尾箱。對于發(fā)動機的噪音，可在引擎蓋下貼一層覆膜——一種高級吸音泡沫聲學材料，可吸收和消耗大量發(fā)動機的噪音，同時可以抑制引擎蓋的振動和阻隔來自發(fā)動機的熱量，有效率達97%，同時保護車漆表面不會因長期受高溫而損傷;在冬季或在寒冷地區(qū)，這層薄膜還可以起到保溫作用以保護引擎?zhèn)}內機件不至于凍裂。車主朋友需要注意的是所有的隔音材料必須符合相關的防火等級要求，以保證車輛安全和降低車子重量。

　　汽車噪音來源：

　　1、車輛本身發(fā)出的機械噪音;

　　2、輪胎與地面磨擦的路噪;

　　3、高速行駛產生的風噪;

　　4、來自外部各方的混合噪音。

　　雪佛蘭愛唯歐誕生于通用全球全新小型車平臺，作為全球A0級小型車市場最新平臺下的產品，愛唯歐在設計之初即采用高標準打造，在操控、安全、靜音、工藝等方面引領了全球高端小型車設計趨勢。作為備受矚目的“通用最強小車”，雪佛蘭愛唯歐在全球50多個國家和地區(qū)上市銷售，是一款名副其實的全球車型。愛唯歐誕生于通用最新最先進小型車平臺，主打運動和歐系風格的操控性能，是繼新君威、科魯茲兩款全球車型后，通用在全新全球小型車平臺的第一款產品，集純正歐式底盤、扎實鋒利的操控性能、機車運動風格設計、前沿科技配備于一身。身為主流高端性能小車，雪佛蘭愛唯歐繼承了“性能鋼炮”AVEO RS概念車的設計理念，將機車靈魂與汽車運動美學相融合。這款重量級全球車型的引入，填補國內主流高端小型車市場“性能家轎”的空白。