看到一些關于點火熄火在哪里個檔的貼,想說說我的感覺我對車可太懂哈,先聲明,以下說的是自動波先說點火,通電自檢,踩剎車,掛到N,點火,等怠速降 詳細>>
我一直開車都擰開電源踩剎車,掛到N檔再打火。熄火掛N檔擰鎖匙,再掛P檔再擰出鎖匙來!~有點就是不用經過R檔有頓挫感,請問我的做法是正確嗎?個 詳細>>
N檔熄火然后再推到P檔; N檔發動汽車。 這樣操作有問題么?
如題,停車,N檔熄火,然后再推到P檔,按2下一鍵啟動(關閉電源),鎖車走人。上車,一鍵啟動按2下(自檢),推到N檔發動汽車,推到D檔,起步。 詳細>>
掛N檔熄火,再入P檔駐車,可不斷電繼續聽音響。但其后要下車鎖門,則要不踩剎車,再按一下啟動鍵,重新上一次電后,再按啟動鍵徹底斷電,方可鎖門。 詳細>>
我知道可以打火,但是熄火好嗎! 詳細>>
交流貼~有交流才會進步~我N檔啟動,N檔熄火~車友進來交流下!
本著科學嚴謹的態度,大家來談談看法。我是1.3AT認證車主,提車貼可以關注我的帖子,精華哦!說說我的啟動方法,首先打開電門,然后踩住剎車將檔 詳細>>
N檔駐車,熄火后,掛入P檔,鑰匙向左轉不動,需再往右轉一下至檢測檔,才能再向左轉拔出鑰匙。有些時候,N檔駐車熄火后,要再啟動轉鑰匙也有困難, 詳細>>
我是新手。1.6AT為了避免換擋沖擊,好多人說停車時,踩住剎車,在N檔熄火,然后拉手剎,推檔到P,最后拔鑰匙。可我發現在N檔熄火,有時拔不下 詳細>>
如題!!!掛回p檔,在點火,車就著了!難道是長時間在N檔,發動機鎖了??有明白的車主給兄弟解釋下,感激中!!!! 詳細>>
最近網上流行愛護車的一種正確停車方式,停車后,先推至N檔,拉手剎,松腳剎,然后熄火,再推到P檔,這時候鑰匙不太容易撥出來,要稍微按啟動的方向 詳細>>