上篇帖子提到的1擋難退的問題,經過3個月7次去4S交涉,最后打400投訴后給我處理的結果——明天去換變速箱,會給大家一個直播,現在求換變速箱 詳細>>
小五1擋啟動總是壓滅怎么回事啊,有沒有絕招啊,是不是質量問題
小五1擋啟動總是壓滅怎么回事啊,有沒有絕招啊,是不是質量問題 詳細>>
檔位在1擋行進時,有時很難掛進2檔,是什么問題? 詳細>>
剛聽人說m41擋也不好掛 詳細>>
如題,一直以來1擋起步階段或即將停住階段都有抖動,洗過節氣門依然沒用,請各位大俠指教。前段時間還有兩次冷車點火準備啟動時有失速現象(即:掛檔 詳細>>
新車,2015手動兩驅精英,城市擁堵狀況行駛中頻繁換擋,二擋退一擋很困難,得等到快停下來才能推進去,停車時掛一檔就正常了,這個問題我看到網上 詳細>>
菲翔還在磨合期,1擋踩到3000+的轉速,嚇死了,有沒有問題啊?
剛才過紅綠燈,后面一滴滴,我就一腳油門下去,轉速立刻超3000了,,我的車還在磨合期啊 詳細>>
無論是冷車還是熱車都有這情況。車輛靜止時進1擋沒問題。車輛行駛中進1擋嚴重推擋困難,使勁可以推進。不知道是咋回事,二保前就是這樣,保養后還是 詳細>>
兩年半50900公里,最近發現1擋轉速一千三時檔位退不錯,好像被鎖了一樣。要等轉速降下來才能退出。現在1擋都不敢踩油門。郁悶啊 詳細>>
1擋起步,直接4000轉,車速立刻30多點兒,這時候想換擋,檔把拉不下來,在1擋吸著,直到轉速車速降到2000以下才能拉下來。如果起步200 詳細>>