很喜歡C5的外觀。想問一下C5的車主,C5采用的是機械液壓轉向助力,低速轉彎時方向盤會不會很重?本來想出手新君威的,但看到C5就移情別戀了。 詳細>>
2009年12月19日中午,本人駕駛邁騰(2007年9月上海購車,33000公里,1.8T手自一體,舒適型)行使中, 1,突然儀表盤提 詳細>>
RT朗逸的轉向系統是機械液壓的還是電子液壓??? 詳細>>
今天啟動車,就倒車,發現方向盤很重,很大力地打,都轉不了多少(小于60度),于是下車看一下前輪,也沒有什么異常.后來熄火,再啟動,才恢復正常 詳細>>
我的卡羅拉(1.8GLX-i自動紀念版)怠速行走時打方向,轉向系統會發出幾聲“咯、咯”響聲,我懷疑是助力轉向動力不足,熱車P檔怠速是600轉 詳細>>
今天,我拿新到手的LV在路邊練習側方位停車。在多次重復練習后,發現方向盤越來越難打。 車在行駛過程中很好打,但停下來就非常的難。 跑下車 詳細>>
我是06年3月買的530,一直沒有問題,等今年一過保修期后,問題就來了,開始電腦顯示屏黑屏,放4S店重刷電腦后正常,現在是主動轉向系統老報警 詳細>>
液壓助力與電子助力哪個好? 所謂電子助力轉向,指的是轉向系統的轉向動力由電動機提供;而夜壓助力指的是轉向系統的轉向動力由夜壓 詳細>>
不知各位有沒有這樣的經歷:在你低速起步大角度轉彎時,轉動方向盤的過程中會有一下,或者兩下振動傳到你手上。這種振動很輕微、很干脆,轉速上去之后 詳細>>
請問各位高手..如何知道感速型動力轉向系統是否工作正常?用什么的方法才可以測試出感速型動力轉向系統是否有問題????謝謝各位了~~~ 詳細>>