剛剛入手的,自動時尚版。加速的時候感覺換擋頓挫感特別強,在剎車的時候感覺自動退檔時候,感覺也特別明顯。我的福特嘉年華同樣4速,就沒有這種感覺 詳細>>
在外型上來說,Q3作為奧迪Q系列的成員,它有著更年輕化的設計、近乎COUPE車型的尾部流線、一貫精細的內飾, 緊跟Q5跟Q7的步伐,Q3不 詳細>>
我的新桑塔納開了有3個月了,最近發現了點小問題:自動變速器從D3升D4的時候不順暢,有頓挫感,D3的時候發動機轉速2000準備升D4了,可是 詳細>>
車已經用了六百公里,偶現松剎車抖動(關閉啟停)和20丶40時速左右有類似我原先智跑車的頓挫(甚至更嚴重),松踩油門時會有?,很不舒適,問其他 詳細>>
如題 請問這個是什么情況? 詳細>>
自動新奔有頓挫感,手動新奔在一二檔也存在頓挫感,每次換擋都必須要小心放離合才能減輕頓挫,這種感覺其實在三四五檔就沒有,所以一對比就發現一二檔 詳細>>
作為開過cvt飛度6年的車主一沖動換成二代全景飛之后,腸子都悔青了。沒開過CVT的人永遠不知道CVT的好。難道真的要用老掉牙的平等軸5AT? 詳細>>
新奧用的CVT還有換擋頓挫嗎 詳細>>
求解,就是車子震了下 詳細>>
近期愛信六速變速箱頓挫較明顯,怒改手動模式,2000換擋,順暢無壓力,分分鐘可超車。幾天后,后怒氣略消,改回自動模式,居然頓挫消失!一估摸, 詳細>>