20款奔馳C200L 1擋升2檔轉(zhuǎn)速有時(shí)會(huì)飆到3000+轉(zhuǎn) 是變速箱問題嗎
剛提沒多久的20款c200l 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)版，最近發(fā)現(xiàn)1擋升2檔轉(zhuǎn)速有時(shí)會(huì)升到3000+轉(zhuǎn) 而且動(dòng)力很弱，發(fā)動(dòng)機(jī)一直嗡嗡響，有時(shí)需要一直踩下去才 詳細(xì)>>
19款的手動(dòng)時(shí)尚版才跑了4000公里，從1擋往2檔掛沒什么問題，從3檔往2檔就不行了，很難掛，車熱了還稍微好一點(diǎn)!有什么解決方法嗎？ 詳細(xì)>>
老捷達(dá)變速箱1擋升2檔不好掛，3檔降2檔更不好掛，掛1擋基本沒希望，是不是變速箱油換一下就能解決，請(qǐng)各位指教 詳細(xì)>>
手動(dòng)1擋掛2檔難掛大家有這問題嗎？ 詳細(xì)>>
翼神尤其2檔跟車的時(shí)候，1000轉(zhuǎn)左右滑行，來回頓挫，不知道哪里原因，火花塞換了，節(jié)氣門清了，難道是離合壓盤原因嗎，還是飛輪，有出現(xiàn)類似情況 詳細(xì)>>
X40高速行駛半小時(shí)后，熱車1擋進(jìn)2檔松離合時(shí)有異響，聲音就像是掛檔未到位的聲音一樣，請(qǐng)大家?guī)兔Ψ治鲆幌率鞘裁丛颍楷F(xiàn)在車子一年零九個(gè)月，里 詳細(xì)>>
之前一2檔容易頓挫，很多人說是離合和油門配合不好，其實(shí)實(shí)踐證明，是調(diào)節(jié)問題。看了一哥們帖子，受益匪淺，自己動(dòng)手，果然回歸正常，再無(wú)一沖一沖和 詳細(xì)>>
請(qǐng)教老司機(jī)360手豪1擋換2檔頓挫的問題。
平時(shí)出門慢慢起步開當(dāng)然沒問題，但是有時(shí)車多紅燈起步，需要些速度的時(shí)候，1擋換2檔都會(huì)頓一下，雖然也不沒死過火，但是不舒服。想問一下老司機(jī)有沒 詳細(xì)>>
大油門起步，2檔會(huì)搓車抖動(dòng)，請(qǐng)教菲友是啥問題
自動(dòng)的大油門起步，2檔會(huì)搓車抖動(dòng)，只有松油門才能順利升檔有人遇到過嗎 詳細(xì)>>
3到2降檔，有明顯的拖拽感，但是我沒有感覺到讓自己難受的頓挫，還沒過首保，后期會(huì)不會(huì)有升級(jí)電腦程序解決這個(gè)問題？或者說后期保養(yǎng)之后會(huì)有所緩解 詳細(xì)>>
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