本人經驗兩次較陡的坡道起步，覺得很不適應，沒掌握方法。其中一次上坡，掛D檔松剎車，車還往后退，急加油門又猛得向前竄。一次下坡倒車，掛R檔松剎 詳細>>
我是上海的車主 駕齡3年 技術還行 1月買的550 之前開的家里的3000 開了550 四個月 昨天一朋友請吃飯 去了一家愚園路酒店 是愚園 詳細>>
今天開空調，四檔，內循環，車內坐4人，2檔 居然上坡中途不上去，坡度大概有40度。沒方法，只好踩離合，腳剎，再拉手剎，停車。接著踩離合，掛1 詳細>>
各位大蝦 請問下你們坡道起步 步驟 還有就是等紅綠燈起步 步驟啊 我老熄火 詳細>>
新手問一個坡道起步的問題： 最近終于對坡道起步沒有恐懼感了，但是出現了一個問題： 我原來用手剎配合離合和油門，坡道起步經�；�、熄火，油 詳細>>
我的是2.7精英，八千多公里啦，前幾天和朋友去爬山，在上山的山路上遇到堵車，我停到一個不是很大的坡道上，路面是柏油路面，起步的時候車往后溜車 詳細>>
買B50之前特別研究了一般自動擋車檔位，除了D檔外一般有坡道起步檔，拿到50后發現D檔下面有個S檔，理解為坡道起步擋，但是平時也沒機會坡道起 詳細>>
MT1擋起步，感覺很累。離合結合點不好把握。稍快過離合結合點就熄火。油門給油點也不好掌握，稍早轉速上去快，松離合，車前串。覺得需要較高的技巧 詳細>>
我坡道起步經歷：停車是車頭朝下，掛R檔，當我松開手閘后，明顯感覺車子溜了，然后是發動機聲音變大，車子才開始向上倒。 問題 1 如果坡度更陡 詳細>>
各位高手: 2.27號提的科魯茲1.6SE,今天在橋上遇到紅燈,再起步時有點溜車,就加了大油門起步,結果聞到一股焦味,不知何原因 詳細>>
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