早上大概開車有二十分鐘后,車怠速到五百左右轉后來暖風,怠速一下就是一千多,然后在開挺長時間才能再回到五百怠速,正常嗎?!誰懂,給解釋解釋!按 詳細>>
如題,我的e3是15款的,現在才跑100公里,怠速時水溫能上來,但是就是吹涼風,跑起來溫度就上來了,有遇到同樣問題的車友么,我去服務站問了告 詳細>>
如題關了暖風怠速馬上回到正常值為什么? 詳細>>
發現很多前輩發怠速問題,最近我也發現了,溫度在零下5度以下開暖風怠速就1000轉。我覺得都有這問題,實驗了下,把暖風旋鈕向冷風那邊調4格再踩 詳細>>
車加油門就吹暖風,怠速就不是熱風,咋回事???? 詳細>>
冬天把暖風溫度轉到紅線處,發動機的怠速轉速會升高為什么,而且方向盤抖動還有嗡嗡的響聲?要是轉到蘭線處,怠速會降下來,嗡嗡的響聲也沒有了,方向 詳細>>
前幾天換的氣門蓋怠速1000沒換之前850修車說廢棄管通了之前堵的正常之前開暖風怠速會升高今天發現怠速1000開暖風也還是一千 詳細>>
我的車是尊貴,現在在車溫已經正常情況下,就是水溫已經在中間位置,(打開暖風,是最高溫,車在原地,掛空擋,車的怠速會明顯升高,大概是八九百轉左 詳細>>
不開空調怠速挺穩開了暖風怠速有點上下抖動, 詳細>>
非得走一段才會熱起來 詳細>>