如果因發動機溫度高而盲目拆除節溫器,冷卻液只能進行大循環,不能調節冷卻強度,難以保證發動機在較適宜的溫度下工作,反而使發動機經常處于低溫狀態 詳細>>
我2011年9月買了英朗GT1.8自動時尚版,到現在7個多月了,跑的里程有5400公里,做了一次保養,綜合油耗8.6l/100公里。這幾個月 詳細>>
四眼POLO手動1.4冬季耗油懷疑和節溫器工作不好有關,跪求解答,謝!!
車是去年夏天買的06年的二手,從買來都是一次發動著車,現在冬季也是,感覺不錯,可是最近發現小波冬季蠻耗油的,跑了435公里加了275塊錢跳槍 詳細>>
我2011年9月買了英朗GT1.8自動時尚版,到現在7個多月了,跑的里程有5400公里,做了一次保養,綜合油耗8.6l/100公里。這幾個月 詳細>>
早晨怠速的時候看節溫器,不到兩分鐘上下水管都熱了,這樣正常嗎? 詳細>>
車型:10款1.8mt車在城區里跑的時候節溫器開、關很平凡,10秒之內開了又關,而且是反復這個過程,連續不斷的。跑起來就沒了。開始以為是因為 詳細>>
[圖] 近日溫度不正常,一上速度水溫變低,節溫器壞了?同時看到換廢氣管也穿了個小孔,4S報價近千[[大哭],還未包清積碳!估計總費用12 詳細>>
正常行駛后,水溫一直保持在50-60度之間,除非停車怠速,水溫才會升高。估計是節溫器壞了,想換個節溫器。 問:我應該去4S換,還是在路邊小攤 詳細>>
我2011年9月買了英朗GT1.8自動時尚版,到現在7個多月了,跑的里程有5400公里,做了一次保養,綜合油耗8.6l/100公里。這幾個月 詳細>>
車型:10款1.8mt 車在城區里跑的時候節溫器開、關很平凡,10秒之內開了又關,而且是反復這個過程,連續不斷的。 跑起來就沒了 詳細>>