機(jī)油燈報(bào)警時(shí)該怎么辦 問(wèn)題出在這八種情況
正常的機(jī)油壓力才能保證將機(jī)油輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)的所有摩擦件表面,過(guò)高或過(guò)低都會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作,甚至造成發(fā)動(dòng)機(jī)零部件的損傷。當(dāng)機(jī)油燈報(bào)警時(shí)應(yīng)立即 詳細(xì)>>
C714款2T距離上次保養(yǎng)6000公里,平時(shí)一萬(wàn)首保。和4S交流說(shuō)10萬(wàn)以內(nèi)基本上就6000一報(bào)警,10萬(wàn)之后會(huì)越來(lái)越頻繁,還算淡定... 詳細(xì)>>
求助,30tfsi機(jī)油電子標(biāo)尺比最小的少,但機(jī)油燈未報(bào)警,急
可以繼續(xù)行駛置之不理嗎??? 詳細(xì)>>
1、機(jī)油油量不足,使機(jī)油泵的泵油量減少或因進(jìn)空氣而泵不上油,致使機(jī)油壓力下降;2、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高,容易使機(jī)油變稀,從配合間隙中大量流失而導(dǎo)致 詳細(xì)>>
1、機(jī)油油量不足,使機(jī)油泵的泵油量減少或因進(jìn)空氣而泵不上油,致使機(jī)油壓力下降;2、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高,容易使機(jī)油變稀,從配合間隙中大量流失而導(dǎo)致 詳細(xì)>>
08年polo進(jìn)取,19萬(wàn)公里時(shí)候機(jī)油燈報(bào)過(guò)警,加了點(diǎn)機(jī)油就好了。現(xiàn)在209000公里,機(jī)油燈報(bào)警加完機(jī)油,油門稍微大一點(diǎn)就會(huì)報(bào)警,標(biāo)尺顯示 詳細(xì)>>
06年8T手動(dòng),爬坡機(jī)油燈亮報(bào)警,廢油,排氣管氣味大。
06年8T手動(dòng),爬坡機(jī)油燈亮報(bào)警,持續(xù)幾秒,滅燈,過(guò)會(huì)還會(huì)報(bào)警,然后又滅燈,反復(fù),平路,高速?zèng)]發(fā)生過(guò),發(fā)動(dòng)機(jī)功率不減,輕松180,急加速也有 詳細(xì)>>
普桑機(jī)油燈報(bào)警,換了機(jī)油還是報(bào)警是那里出問(wèn)題了
換了機(jī)油還是報(bào)警,不知道那里壞了,修修得多錢 詳細(xì)>>
求助,老polo 機(jī)油燈報(bào)警后跑了50里,加機(jī)油后,還報(bào)警?
小弟是07年的自動(dòng)擋勁情,老婆一直在市區(qū)開(kāi),覺(jué)得走親戚,給拉下高速! ,高速走了一半,機(jī)油燈報(bào)警,打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙,看了下機(jī)油尺發(fā)現(xiàn)已經(jīng)見(jiàn)底, 詳細(xì)>>
冬天冷車啟動(dòng)時(shí)偶爾stop燈和機(jī)油燈閃亮一下并報(bào)警
進(jìn)去冬天后冷車啟動(dòng)時(shí)偶爾報(bào)警,就閃一下燈就滅了,同時(shí)會(huì)滴的響一聲。不是每次啟動(dòng)都這樣,有人知道咋回事么? 詳細(xì)>>