剛突然想到的,rs是基于?怂勾蛟斓,那是不是說rs和福克斯底盤結(jié)構(gòu)一樣但材質(zhì)用料差異,如果是這樣那家用福是不是可以改后驅(qū),上19大腳 詳細(xì)>>
帝豪EC7對比艾瑞澤5底盤車身結(jié)構(gòu)對比 哪個(gè)比比較好?
帝豪EC7對比艾瑞澤5哪個(gè)比比較好 大家就平心而論吧 詳細(xì)>>
論奇瑞貫通式底盤結(jié)構(gòu)的重要性!以及未來安全籠結(jié)構(gòu)的發(fā)展趨勢.
不知道大家了解過馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天平臺,和斯巴魯SGP平臺沒有。這兩個(gè)平臺很有意思,他們率先應(yīng)用宣傳先進(jìn)的車身結(jié)構(gòu),打破傳統(tǒng)的車身結(jié)構(gòu),看了不少 詳細(xì)>>
還是調(diào)節(jié)不一樣 詳細(xì)>>
大眾T系列兼具貨車功能,那么問題來了,是承載式車身,還是非承載式車身? 詳細(xì)>>
作為家用車,舒適也是著重考量的一關(guān)啊 詳細(xì)>>
gs4論壇最近天天討論底盤,引起我強(qiáng)烈的好奇心,盼解答。 詳細(xì)>>
都在研究車身結(jié)構(gòu),這車底盤框架結(jié)構(gòu)怎么樣? 詳細(xì)>>
借用之前一位TX的諜照。閑來細(xì)端詳,發(fā)現(xiàn)后懸掛有變化。減震筒的位置變了。整體,更傾向80的底盤,莫非統(tǒng)一平臺了 詳細(xì)>>
FS和310底盤結(jié)構(gòu)對比可以看一下誰好!
大家看310底盤結(jié)構(gòu)和FS底盤結(jié)構(gòu),從感覺上比FS要好要硬。 詳細(xì)>>