發動機是靠燃料在汽缸內燃燒作功來產生功率的,由于輸入的燃料量受到吸入汽缸內空氣量的限制,因此發動機所產生的功率也會受到限制,如果發動機的運行 詳細>>
車子在外面,我在家里能知道嗎? 詳細>>
是廠子會自動報警嗎? 詳細>>
V型發動機的工作原理,將所有汽缸分成兩組,把相鄰汽缸以一定的夾角布置在一起,使兩組汽缸形成兩個有一個夾角的平面,從側面看汽缸呈V字形,故稱V 詳細>>
使用一個汽缸蓋,制造成本比較低,穩定性高,低速扭矩特點好,燃料磨損少,尺寸緊湊,應用比較廣泛。“直列”可用L代表,后面加上汽缸數就是發動機代 詳細>>
使用一個汽缸蓋,制造成本比較低,穩定性高,低速扭矩特點好,燃料磨損少,尺寸緊湊,應用比較廣泛。“直列”可用L代表,后面加上汽缸數就是發動機代 詳細>>
雖然現在純電動汽車現在炒的火熱,但當前汽車的動力依然是內燃機。所謂內燃機是燃料與空氣在發動機的內部混合、燃燒產生熱能轉化為機械能,汽車發動機 詳細>>
ECU內設定有幾組固定的數字組成故障碼,用來指示具體的故障原因和位置。這就是我們在修車時經常看見修車師傅用診斷儀檢查出來的故障碼,每個故障碼 詳細>>
奔馳C260L ECO模式與C模式的工作原理及48V對1.5T發動機的意義!
奔馳C260L?ECO模式與C模式什么工作原理呀?日常行駛ECO模式平順很多沒有太多頓挫,C模式倒是頓挫到懷疑人生了,現在換回之前的車(之前 詳細>>
發動機是靠燃料在汽缸內燃燒作功來產生功率的,由于輸入的燃料量受到吸入汽缸內空氣量的限制,因此發動機所產生的功率也會受到限制,如果發動機的運行 詳細>>