【原創】寶馬自達5系VS林肯MKZ-座椅、空間、噪音對比測試
雖然寶馬自達5系和MKZ不是一個級別的車,但是大家都喜歡把兩個車放在一起比,今天我就索性用最直觀的方式對比一下首先是座椅長度,寶馬自達5系要 詳細>>
如題!路況是高速路入口!!高速路就沒有測試了,安全第一!只有自己一人在車上。高速在平均值加5/10分貝的環境噪音個車輛行駛的噪音!!! 詳細>>
●0-100km/h加速測試:9.76秒破百眾泰T600在加速測試中采用彈射起步的方式還是需要一些技巧的,在漸進式的加深油門的情況下,車輛會 詳細>>
●0-100km/h加速測試:9.76秒破百 眾泰T600在加速測試中采用彈射起步的方式還是需要一些技巧的,在漸進式的加深油門的情況下,車輛 詳細>>
●0-100km/h加速測試:9.76秒破百 眾泰T600在加速測試中采用彈射起步的方式還是需要一些技巧的,在漸進式的加深油門的情況下,車輛 詳細>>
50公里過減速帶時的數值,72.4dB (分貝)60公里,67.6dB 放在臉一側,59.9dB怠速噪音,43.1dB 關掉發動機,37. 詳細>>
小五的噪音怎么樣? 詳細>>
今天用手機分貝儀測試待機狀態車內噪音45-49分貝感覺還是有點大
軟件應該還可靠,人主觀感覺噪音還是略大,要是能把噪音降下來就好了,不知道過一陣子換機油能不能有所提高 詳細>>
一般的水泥道路1_2_3?四檔噪音、都在90_105分貝………讓人受不了………正常行駛60碼泊油全新道路個人覺的最靜時都80左右、、、、朋友 詳細>>
110公里/h國道下測的。你們也測試一下吧! 詳細>>