GA8內(nèi)飾比較滿意,是自己喜歡的風(fēng)格。全車座椅都是真皮的,皮質(zhì)也比較細(xì)膩,手感很不錯(cuò)。儀表盤還是設(shè)計(jì)的簡單明了,加上全液晶儀表盤還是挺不錯(cuò)的 詳細(xì)>>
現(xiàn)在買哈佛H6的車主我覺得它們都在等著第三代哈六出來,畢竟新款的魅力大家都是期待的,而且價(jià)格這方面也是保持著哈弗的平民價(jià)格,除了外觀方面的改 詳細(xì)>>
內(nèi)飾設(shè)計(jì)整體風(fēng)格滿意,做工方面還是比較出色的
內(nèi)飾顏色搭配,還是挺好的,還有做工質(zhì)量都還蠻均勻的,在這個(gè)價(jià)位上差不多了 詳細(xì)>>
很喜歡GA8內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格和布局效果
我自己還是很喜歡GA8內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格和布局效果,內(nèi)飾簡約,用料和做工比較講究,儀表顯示豐富,而且觸摸的手感也舒服。雖然GA8車子重,但是動(dòng)力 詳細(xì)>>
GA8內(nèi)飾比較滿意,是自己喜歡的風(fēng)格。全車座椅都是真皮的,皮質(zhì)也比較細(xì)膩,手感很不錯(cuò)。儀表盤還是設(shè)計(jì)的簡單明了,加上全液晶儀表盤還是挺不錯(cuò)的 詳細(xì)>>
濃濃的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,新車的內(nèi)飾挺不錯(cuò)的
作為廣汽傳祺的首款轎跑SUV,傳祺GS4?COUPE雖是廣汽傳祺家族中“最年輕”的成員,但卻承載著差異凡響的深遠(yuǎn)意義。它的誕生,拉開了廣汽傳 詳細(xì)>>
GS5內(nèi)飾風(fēng)格挺好的,軟綿綿的,而且大屏幕,觸屏版我很喜歡。GS5動(dòng)力沒問題,我喜歡這種推背感。舒適基本還可以,減震不滿,如果在路況不好的路 詳細(xì)>>
Macan的內(nèi)飾像十年前的設(shè)計(jì)風(fēng)格
不要說什么經(jīng)典,現(xiàn)在保時(shí)捷的風(fēng)格完全不是macan這樣的,尤其macan的檔把下面還一堆皮子,不是電子檔把,極其掉價(jià),物理按鈕看起來也很一般 詳細(xì)>>
今天在杭州嘉里中心看了比亞迪漢,都挺好就是內(nèi)飾老氣,45歲以上的風(fēng)格。有奔馳S的影子,各種木紋,但購買人群絕對(duì)不是奔馳S的客戶。紅色的突兀騷 詳細(xì)>>
歐拉iQ有意而為之的設(shè)計(jì),一方面歐拉整體牌子定位于新能源車,但是母公司長城汽車又是以SUV名冠天下,因此歐拉iQ設(shè)計(jì)成跨界車,也是基于對(duì)城市 詳細(xì)>>