我是13年的速騰1。4T自己改了獨立懸掛。彈簧選不好,用老速騰的彈簧會翹屁股,用高6會塌屁股,而且彈簧很軟后面做人的話輪子直接陷進去了。前面 詳細>>
我是13年的速騰1。4T自己改了獨立懸掛。彈簧選不好,用老速騰的彈簧會翹屁股,用高6會塌屁股,而且彈簧很軟后面做人的話輪子直接陷進去了。前面 詳細>>
豪華版和領先運動開起來比頂配感覺差很多嗎?什么電磁懸掛LSD的
糾結買哪款呢。。。有大神嗎指點一下 詳細>>
是空氣的嗎? 詳細>>
對于汽車的底盤而言一般比較高級一點的車型都會使用多連桿的懸架設計,為的是提高乘駕上的舒適性。不僅是轎車,現在很多SUV上也在底盤懸架的設計上 詳細>>
今天路上看見一輛捷途,雖然后懸掛也比比較低,但是好歹是兩邊低中間高,虎8的看起來是平的,這樣設計有什么特別嗎?看起來太難受了 詳細>>
麥弗遜式懸架:主要用于前懸架???優點:結構簡單,成本低廉,可靠性較佳,體積小,占用懸架空間較少。缺點:穩定性不佳,轉彎側傾較大,較影響車輛 詳細>>
請問一下各位車友,最新款奇駿的懸掛類型是什么啊?是空氣懸掛嗎? 詳細>>
空氣懸掛的基本技術方案主要包括內部裝有壓縮空氣的空氣彈簧和阻尼可變的減震器兩部分。與傳統鋼制汽車懸掛系統相比較,空氣懸掛具有很多優勢,最重要 詳細>>
2018款 基本型電動后置后驅電動車單速變速箱這車底盤多高? 什么懸掛?求指點 詳細>>