半聯動一腳下去轉速老是在1500到2000之間啊,要踩的小就沒反應,踩一點點就一下子“轟“的一下在1500轉以上了。各位大俠也有這感覺嗎? 詳細>>
首先聲明,我沒有開過其他人的E5,對于E5的起步緩慢和油門延遲只是針對我個人的車輛問題。紅綠燈起步時,掛1擋,松離合到半聯動狀態,給油走車。 詳細>>
像是發卡,發硬,節氣門清洗了有2個月了 詳細>>
新手,請教個問題:A3感覺1檔快速起步搓車厲害,油門響應慢。如果慢慢放離合就很正常,離合放得快感覺很難找半離合狀態!車子是接別人的,2W多 詳細>>
輪胎沒有問題,齒紋還比較深,如果我一個人坡道起步問題不大,但是如果滿載坡道起步困難,6W多了,除了例行保養沒有換過任何東西,有搞得懂的大俠給 詳細>>
5個月的小風1擋起步有頓挫(不踩油門),掛1擋慢放離合車子往前走然后突然失去動力,和熄火一個樣但是發動機在0.5秒后又恢復正常繼續往前走(覺 詳細>>
等紅燈時N檔,起步忘掛D檔,直接油門后掛D檔出去了,有影響不?
求教高手:等紅燈時掛N檔,起步時忘了掛回D檔,直接油門。發動機轟轟響才發現忘掛D了,又直接掛D檔(沒有踩剎車)出去了【此時發動機轉速還較高】 詳細>>
如題 詳細>>
我的車04年底0。8L的,現在不管是冬天還是夏天,只要是停車5個小時后(冷車狀態),打火是很容易,一下就著車(一般是2-3秒鐘就可以著車), 詳細>>
今天早上上班,發現車啟動后在平地上松了剎車也不走,并且輕輕踩油門也不往前走,要踩很大油門,發動機響聲很大,走了大概五六公里,發現行車電腦上一 詳細>>