可以將后輪架起卸掉輪胎,在后分泵手剎線掛的位子,將回位彈簧卸下,將分泵與拉線鏈接的杠桿往地面方向拉出。然后回到車了拉手剎,多啦幾下這樣就完成 詳細>>
一直沒搞懂,名圖為什么不配置電子手剎???有了解的能解釋哈嗎? 詳細>>
拉上手剎后,不是放空擋嗎? 拉手剎,放手剎。都要先踩煞車嗎? 詳細>>
汽車在使用過程中,手剎的使用率是非常高的,可手剎并不是萬能保險它的效能會隨使用次數的增加而下降。很多時候,明明手剎已經拉上了,但由于系統失效 詳細>>
今天開著車發現我的手剎處有暖風進入駕駛室,請各位老板指教如何解決! 詳細>>
左腳踩的 充當手剎功能的 是不是A級車里沒有 詳細>>
我最希望的是保留電子手剎,如果換成記者的那換擋啦手剎那塊突起就會大幅度的改變,就沒事而言我本人最中意的就是那快突起了平整舒服和3008的設計 詳細>>
如果車輛遇到特殊情況(如撞擊)導致突然失電,電子手剎會失效嗎?[圖][圖][圖]該車主撞柱子后向后流坡,但不知當時電子手剎有沒有使用,所以想 詳細>>
跟車行駛時剎車動作要“緩” 即使在白天非出行高峰時期,市區道路的車輛也都相當的多。跟車勻速行駛是最為普遍的狀況。由于車速不高,前后 詳細>>
[圖] 平常行車中,手剎的使用率是很高的,但手剎并不是“萬能保險”,它的效能會隨使用次數的增加而下降。很多時候,明明手剎已經拉上了,但由于系 詳細>>