首先,手動模式下3000轉升檔,這個絕對是一種缺點,長城這么設定我認為不是單純的邏輯設定錯誤,確實應該是出于保護某些設備的考慮。其次,我想知 詳細>>
自動變速箱高速路上手動模式,四檔升5檔,轉速近四千。有輕微?
自動變速箱高速路上手動模式,四檔升5檔,轉速近四千。有輕微? 詳細>>
目前對觀致不放心的還是這個DCT變速廂,如果市區停停走走的用手動模式加檔,在3000轉手動加檔,這樣操作會不會可以降低變速箱的發熱?之前開過 詳細>>
首先在這給大家拜個年,新年快樂,羊年吉祥! 首先表示下,本人是個完全沒開過幾輛車的小白,這有個關于小1A手動變速箱手動模式的問題向各位大神請 詳細>>
今早出發前還是好的,中間停車吃過早飯之后,再發動就發現變速箱手動模式失靈,掛M檔還是顯示D,而且反復試換擋撥片和方向盤上的換擋按鈕均沒有反應 詳細>>
標志新408,手自一體變速箱,手動模式有幾個當 [標志408] 詳細>>
手自一體手動換擋模式如何使用? 使用手自一體手動換擋模式時,需要把換擋桿切換至“M”擋位,然后根據情況進行升降擋操作。不管哪種樣式的手自一體 詳細>>
如題 詳細>>
手自一體變速箱,經常使用手動模式對發動機有沒有影響 詳細>>
杰德自動變速箱沒有手動模式,不是手自一體的,而且沒有低檔鎖止模式(沒有D3/D2/D1),乞丐版甚至還少了剎車輔助,牽引力控制,上坡輔助等功 詳細>>