水溫表顯示,冷卻60,熱120,哪位師傅知道是什么意思嗎? 詳細>>
15款1.8T的508,車頭維修過,拿車時開空調一閃而過發動機故障,隨后自檢沒故障,4s檢測是節溫器問題,換了個新的!之后我就注意觀測水溫, 詳細>>
13款科魯茲水溫表指針朝上是怎么回事?一般不是朝下的嗎? 詳細>>
2017年4月底提的2.5尊貴,之前沒注意熱車的問題,前段時間下大雪,溫度比較低,有幾次試著熱車,等到水溫顯示消失的話要三分多種,覺得挺麻煩 詳細>>
像之前哪個中間刻度在正中間呀今天發現偏向于H那邊個刻度樣子水溫就直接在圖標正面就會再這樣子正常?圖片中水溫還會往前面走格 詳細>>
07年馬6,已經跑了快11萬公里,昨天跑高速時發現水溫為0(冷車時一樣),進服務區停車后水溫緩慢上升一點(平時正常為3分子1左右),繼續跑高 詳細>>
很久之前 汽車電氣化程度不高(發動機都配化油器)很多車輛顯示都靠機械結構完成 如里程表 是機械的數字表 每一百米跳一小格 水溫表也是靠石蠟隨 詳細>>
早上零30度打火,原來都直接吹前風擋,調到最高溫。這樣水溫上升很慢。今天直接關沒吹,會水溫就達到中間,然后始吹玻璃,發現水溫針又回到1/4處 詳細>>
室溫度零5度,熱車兩分鐘然后動,車速制在20到40邁,轉速1500到2000轉,分鐘后水溫升高,打空調,但慢慢的水溫表降了,這怎么回事,正常 詳細>>
我的三水溫表始終到不了中線,是有問題了嗎?對發動機有損害嗎?請壇內高手指點,謝了! 詳細>>