今天看了顏宇鵬評測,觀致底盤*麋鹿測試*勝過福克斯獨立后懸掛
真不可小窺,福克斯可是以操控出名,業(yè)界也是數(shù)一數(shù)二的,結(jié)果底盤變線被觀致超越。 也就是麋鹿測試觀致勝出。。。。。。。。 哈哈真給力。 詳細(xì)>>
35現(xiàn)在多少錢啊。為什么景逸x5的配置感覺比這個豐富些啊 詳細(xì)>>
寶來的底盤和懸掛怎么樣?后懸掛半獨立的怎么樣? 詳細(xì)>>
尼桑陽光1.5手動款后懸掛系統(tǒng)是什么的?半獨立?非獨立?有比較清楚地請幫幫忙
尼桑陽光1.5手動版后懸掛系統(tǒng)是什么的?半獨立?非獨立?有比較清楚地請幫幫忙吧! 詳細(xì)>>
奇瑞A3和帝豪ec7的后懸掛哪個更好?A3后避震是獨立避震嗎?
奇瑞A3后懸掛為多連桿懸掛,請問多連桿懸掛是獨立懸掛嗎? 帝豪ec7后懸掛為拖曳臂式懸架,這個是非獨立的,可我的理解為非獨力懸掛相當(dāng)于半獨立 詳細(xì)>>
這次說說技術(shù)成本問題。雖說性價比比較高,競爭力比較強,但是本人真不知道后懸掛(扭力梁)成本大概是多少。我只知道扭力梁會給后排讓出很大空間,但 詳細(xì)>>
奇瑞A3和帝豪ec7的后懸掛哪個更好?A3后避震是獨立避震嗎?
奇瑞A3懸掛連桿懸掛請問連桿懸掛獨立懸掛 帝豪ec7懸掛拖曳臂式懸架非獨立我理解非獨力懸掛相于半獨立懸掛間根剛度高支撐桿相于剛支撐彈簧 詳細(xì)>>