雖然現在汽車逐漸擺脫“奢侈品”形象,走近了我們普通大眾的生活,但畢竟是花費不少血汗錢買回來的新車,少說也得開個十年八年吧。俗話說的好“三歲定 詳細>>
車也是和其它工具一樣,需要磨合。負荷大、速度高及操作快都會加重零部件的沖擊,粗糙度會增加,磨合的好壞,直接影響到以后車子的性 詳細>>
如題問一下磨合方式,還有改裝霧燈行李架彩條,應該加了去入戶還是入戶再裝,手續還有一個星期下磨合最好是什么速度還有多少公里~來大神咯! 詳細>>
10碼掛2檔20碼掛3檔30碼掛四檔40碼掛5檔新車前兩千公里我是按照這樣的速度換擋的,由于就我一個人坐車,也沒感覺怎么拖檔,聽到有人說這樣 詳細>>
換一種磨合方式,暴力磨合,附教程,特別是打算提車擔心少機油的
看見很多車主特別是2.0T車主很擔心首保之前磨合期內首保之前機油少了,所以轉來此帖過來參考一下,特別是打算提車和剛提車的。另外機油沒有到最少 詳細>>
“磨合”的方式變了呢? 詳細>>
大家新車都是怎么樣磨合的?需要用運動檔暴力一下么? 詳細>>
還有2兩天提車,最近就研究研究磨合期開車的問題,網上也是五花八門,大家建議都不統一,有人說這樣好,立馬有人反對,有沒有正確的操作啊,適合我這 詳細>>
先祝大家新年快樂。如題,請大家說說,現在是眾說紛紜,有說要裝發動機護板的,有說不要的,有的說冷車原地不能超過1分鐘,有的說必須原地熱車到發動 詳細>>