最近發現一個問題,高速道路d檔狀態下,下坡的時候發動機轉速會升到3000轉到4000轉,時速120的左右,之前好像沒有這種問題,是變速箱有問 詳細>>
前段時間去滑雪爬山的時候車輛一切正常,回去下山的時候用的仍然是AUTO模式但是檔位沒隨著下坡車速變化,發動機轉速被拉的很高,駕駛室轟鳴聲很大 詳細>>
為什么跑下坡的時候轉速會變得很高? 詳細>>
繽瑞1.4 T自動,一下坡轉速自動上升到2500-2800轉
繽瑞1.4T自動,只要下坡了不踩油門,轉速一下子就上來了,直接到2700-2800轉,不管多少速度, 詳細>>
為什么長下坡的時候不給油的情況下五六十碼,轉速在兩千多三千多之間?這樣是正常的嘛? 詳細>>
為什么我的XT5在山路下坡時有時會轉速莫名其妙飄高,甚至到3000多轉都不升降檔啊,不踩油門的情況下?反而上坡、高速都不會出現!這是XT5的 詳細>>
自己平時開車的時候,發動機的轉速一般都保持在1400~1700轉之間,這個區間既能保證車輛的動力,而且油耗也不會很高,目前的綜合油耗已經下降 詳細>>
轉速會提到2500以上,檔位顯示2-3檔,下坡速度很慢的! 詳細>>
我的汽油豪華版怠速下坡,轉速2000多3000轉是怎么回事,踩一下剎車也不會降怠速,要踩一下油門才會降下來! 詳細>>
在下坡時腳是準備踩剎車,在發動機存在自己增高轉速車輛向前沖,需踩剎車來拉制車速正常嗎,求解。 詳細>>