冷車時候沒事,開一段時間后在起步就抖動,就半聯動的時候抖,掛上1擋就好。不是油門離合配合問題。 詳細>>
裝載自動變速器的車輛在等待通過信號或堵車時,一些駕駛員常將換檔桿保持在D檔,同時踩下制動踏板,若時間很短,這樣做是允許的。但若停車時間長最好 詳細>>
裝載自動變速器的車輛在等待通過信號或堵車時,一些駕駛員常將換檔桿保持在D檔,同時踩下制動踏板,若時間很短,這樣做是允許的。但若停車時間長最好 詳細>>
裝載自動變速器的車輛在等待通過信號或堵車時,一些駕駛員常將換檔桿保持在D檔,同時踩下制動踏板,若時間很短,這樣做是允許的。但若停車時間長最好 詳細>>
我的SX4兩廂11改版手動運動版2012.8.31提車,現在也跑了2500公里了,大概1000公里時熱車1擋起步就聽見發動機處有“喀拉喀拉” 詳細>>
大眾用車說明稱,不要靜止預熱,要慢走預熱。但又聽很多人說要先預熱等轉速落下來后才能起步,這樣對發動機好些。問下壇里各位大俠,到底哪種方式起步 詳細>>
新帕開了近一年,總行程1萬多一點公里。從1萬公里開始,冷車起步不抖,在市區開開停停了約1-2小時后,起步時會出現抖動,包括整個車身都在抖動, 詳細>>
C5冷車(不熱車)起步熄火是什么原因?新車到現在開了7個月1萬2公里遇到兩次,都是點火后起步馬上抖動熄火。和高速熄火的原因一樣嗎?今天去4S 詳細>>
冷車情況下都是熱車多久就起步啊?還是看轉速好點?我一般就是等轉速到一千就走了,大概也就一分鐘那樣。 詳細>>
科魯茲12000的時候出現冷車起步整車抖動(熱車后),有點像陡坡動力不足的情
熱候情況明顯氣冷現剛切合點明顯抖跟要熄火似車水溫情況明顯減輕清洗發機、清洗節氣門更換火花塞都試百度查發現科魯茲都存種情況困擾我期待各位師解答 詳細>>