我也是剛買(mǎi)的新捷達(dá)自動(dòng)舒適版,關(guān)于山路下坡很是糾結(jié),到底是用S檔還是D檔,網(wǎng)上說(shuō)話不一。就連捷達(dá)廠家我電話咨詢了,解釋說(shuō):應(yīng)該用用D檔,說(shuō)S 詳細(xì)>>
下坡踩剎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高?
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D檔 下坡 不踩 剎車(chē) 并不會(huì)越來(lái)越快
鋒范 自動(dòng)擋,我駕駛 是一D到底,今天試驗(yàn)了下坡,感覺(jué)完全用D檔并且不踩剎車(chē),車(chē)并不會(huì)越跑越快,而是像有牽制力一樣,速度反而是自己控制住了, 詳細(xì)>>
[float=right]請(qǐng)教各位科友,科魯茲在下坡時(shí),踩剎車(chē),經(jīng)常看到轉(zhuǎn)速表顯示轉(zhuǎn)速上升,這是神馬情況 [/float] 詳細(xì)>>
新紅科,下坡熄火,剎車(chē)不管用,追尾面包。求安慰,求解答
我知道,無(wú)圖無(wú)真相。可是當(dāng)時(shí)根本沒(méi)想到拍照。至今也沒(méi)再看紅科的傷痕。 周末忙了一天辦。今天下午,母親帶寶寶出門(mén)玩,沒(méi)帶錢(qián)包。 盡管我精神 詳細(xì)>>
有人說(shuō),自動(dòng)檔車(chē),在下坡時(shí)也可以掛空檔,省油。 還有人說(shuō),自動(dòng)檔車(chē)下坡掛空檔對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)損害大,并且不安全,也不省油。 究竟誰(shuí)對(duì)誰(shuí)錯(cuò),大伙兒來(lái)評(píng) 詳細(xì)>>
銷量是不瘟不火,車(chē)是好車(chē),奈何價(jià)格確實(shí)偏高了一點(diǎn)。再好的車(chē)沒(méi)多少用戶,路上見(jiàn)不到,怎么打口碑?老尹,不要看到虎五火了就忘記艾七啊! 上日行燈 詳細(xì)>>
如題,我時(shí)常開(kāi)大寶回老丈人家,最起碼十公里的大坡,然后在五公里的平路,很多次下來(lái)我發(fā)現(xiàn)回來(lái)時(shí)(下坡)比去時(shí)(上坡)還費(fèi)油,很是費(fèi)解,各位都是 詳細(xì)>>
一直是用D檔開(kāi),因?yàn)槠碌辣容^長(zhǎng),上坡時(shí)速度下降,輕踩油門(mén),降的更厲害,幾乎停了,重踩油門(mén)好不容易才上去。求指點(diǎn)。 詳細(xì)>>
山區(qū)上下坡路面上如何停放車(chē)輛? 詳細(xì)>>