之前在選車的時候并沒有太在意這項配置,之所以重視這項配置還源于我和一個朋友去內蒙出游,當時回來時走國道可以說一路上除了陡坡就是彎路, 詳細>>
2011款自舒新寶來,今天發生點小意外,掛倒檔向前下坡。 當時車頭朝坡下停車。著車后,幫坐在副駕駛的朋友弄安全帶,結果一大意掛了R檔也不知 詳細>>
回老家的時候走的鄉村道,路況極差,下坡時車速慢熄火了,剎車突然踩不下去,車子繼續前行,右邊就是10多米的懸崖,嚇出一身冷汗,向左急打方向前輪 詳細>>
手動檔,大家都知道吧.就是要用手換檔的車.今天去山里玩.下坡時想用手動檔控制車速.感覺不知道咱小天的檔位與車速的對應關系.也就是說幾檔開多少 詳細>>
公司門口與馬路之間有一小段斜坡,下坡點剎車時經常有異響,先是以為保險杠裙邊刮到地,后想不對:坡也不陡啊,再說小愛的底盤又不低。后覺得應該是A 詳細>>
手動檔,下坡如遇到堵車,是空檔滑行還是掛擋滑行好?還有,下坡長距離空檔滑行,用剎車控制車速,有問題嗎? 詳細>>
眼看一年一度的3.15即將到來,各行各業都在籌備著在這個日子抓點“反面教材”出來。去年主要說的是奶粉,今年我估計就是汽車了——這不是因為咱身 詳細>>
春節前入手的技術版,在下坡(陡坡和非陡坡都出現過)時出現停穩車后入倒檔松腳剎而離合沒有咬合的情況,甚至連半離合都沒有,必須踩下較深的油門離合 詳細>>