來壇子問問各位,樓蘭在連續下坡的路段(3個下坡),它的掛檔是怎么掛的 詳細>>
剛買來開了一個月的P3, 詳細>>
20款致炫X。上山玩,路面是土加石塊壘平哪種,坡陡多彎。下山的時候手動1擋感覺引擎制動能力很差,不踩煞車根本沒方法把時速控制在30以下,正常 詳細>>
精悅,正常D檔(未掛L擋),長陡下坡,不給油不踩剎車,車速80左右,轉速會上到2500左右,稍微給油,轉速就下來了…這現象正常么? 詳細>>
Hs5買來一直就這問題,就是在坡上時候掛前進檔或者后退檔,就能明顯的感覺有頓挫感,而且非常明顯就能感覺到,坡越陡,頓挫越明顯。這個是正常的嗎 詳細>>
時間:今天是端午節最后一天,也是返程高峰。地點坐標:寧夏回族自治區G6京藏高速吳忠段。事件過程:開著奕澤(奕馳版)慢車道已高速行駛了50分鐘 詳細>>
前幾天跑了一趟四川,人生中第一次遇見20公里的下坡路,真的是一點經驗都沒有,就感覺這車在D檔不踩油門這速度都蹭蹭的向上走,到后面感覺剎車都剎 詳細>>
大家自動擋的車下坡有沒有這種情況:一直是D2檔?轉數已經三千多了?發動機一直叫?也不見速度變快 詳細>>
用車1年6個月,老是感覺下坡踩剎車降檔太厲害,比如正在下坡車速80邁,檔位7檔。途中帶一腳剎車到70邁,檔位就成了3檔,轉速直接到了4000 詳細>>
下坡自動擋不點剎車,轉速高達接近4000轉,并帶有很大的發動機空轉的噪音是為什么,正常嗎?切換至手動擋低檔位,下坡仍然會出現該現象?正常嗎? 詳細>>