3年跑100k公里沒加過冷卻液發(fā)現(xiàn)水溫在中線這樣正常嗎看冷卻水箱又沒看見哪里有最標線知道夠夠有知道嗎謝謝 詳細>>
3年跑了100k公里，沒加過冷卻液，發(fā)現(xiàn)水溫不在中線上了，這樣正常嗎看冷卻水箱又沒看見哪里有最低標線，不知道夠不夠，有知道的嗎，謝謝 詳細>>
我感覺這個有點偏高 詳細>>
昨晚開車過程中發(fā)現(xiàn)水溫偏低，開了十幾里地都沒升到正常，停車溫度可以升高，開的越快下降越快，今天試了一下怠速下，風扇可以正常啟動，有朋友遇到這 詳細>>
水溫偏低引起的油耗升高問題之后續(xù)（節(jié)溫器磨損，更換后正常）
自己動手換了節(jié)溫器之后，水溫已恢復正常，速度上來之后也不會下降了。問題基本解決，油耗暫時不知道。更換過程很簡單，就兩顆13mm螺絲，節(jié)溫器往 詳細>>
五天前看防凍液少了點于是便加滿了，加到與上而的管子平齊了。然后昨天連續(xù)跑各種城區(qū)啊鄉(xiāng)路啊，高速啊，土路什么的共200公里（當然前幾天也跑過， 詳細>>
這車行車水溫一直在75至81之間，到了81就向下降溫。到了75就升溫。大家的車是不是也是這么低。難道這個車的節(jié)溫器是81度的，太低了吧。一般 詳細>>
最近這十天來，冷車啟動水溫就一格，之前指針都是指在中間的，不知道是不是天氣冷的原因，但廣東的也不會冷到那去，上午開完停到下午四五點再開，車啟 詳細>>
我是東北的和天氣有關(guān)系嗎？還是節(jié)溫器有問題了 詳細>>
水溫偏低是怎么回事 詳細>>
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