汽車融資租賃彈個車有爭議？聽聽這位用戶怎么說

前段時間,財經媒體中新經緯收到了一封投稿(以下為來信內容,有刪減):

“先自我介紹一下:本人XX 是即將使用大搜車旗下車輛滿一年的車主。

18年畢業,19年4月開始了彈車之旅。我不知道別人為什么選擇彈個車,本身來講,這樣的購車方式我并不樂意?；蛟S,人生就是這樣吧。不管你樂不樂意,總會有些原因壓迫著你必須做出這樣的選擇。彼時的我,剛剛畢業半年存款不足一萬。咬牙選擇了彈個車平臺,入手長安cs55汽車。手續費3000,月供3190。就這樣,我于寧波擁有了我的愛車。或許,我的愛車,說法有誤。不過,下個月以后,他將會真正屬于我所有。

前面也提到了,因為某些原因我選擇了彈個車?，F在我就說說原因吧。

2018年6月,本人畢業。豬年正月本人天賜麟兒。因為生計本人遠赴寧波,老婆在另一座遙遠的城市帶孩子。這個不重要,重要的是,我的婚禮得走上日程了?；槎Y最終定于鼠年,雖然最終,因為疫情影響,并未能如愿。但這一個年過得還是很讓人開心,至少我們家不再像從前一樣,無論去哪里都得四處找車,還不一定能找到,交通極為不便,這一點很是讓人舒心。如果不是這場疫情,我想,我已經舉行了婚禮。畢竟,一開始車輛就是為此而準備。我的家庭也并不富裕,但是也不能說特別貧窮。家里為了我的婚禮買了房,還得準備彩禮,我又剛剛畢業可以說是身無分文吧,雖然夸張了點。

我也知道彈個車平臺上購車,會比較貴一些,這點我能夠理解。因為,這個世界上不可能有那種天上掉餡餅的好事。我對車有需求,又沒有付全款的經濟能力當然我也就只能選擇這種折中的方式。貴一些,但是我可以慢慢還款。畢竟我不是那種完全不顧經濟能力而選擇幾十萬的車。cs55這車,我和老婆一年就能還完了。說到這里可能與前面產生了矛盾。因為前面說老婆在家帶孩子,我一個人在打工。但是,那是去年了。今年孩子奶奶也就是我母親會在家照顧我年邁的爺爺奶奶,當然也就包括我幼小的孩子。所以,這車輛費用也將不會是問題。無論首年到期需要分多少期,我都有能力在這一個12期還完。

去年過年的時候,老婆家親戚紅白喜事方面我車接車送。老婆回娘家,岳父母上街等等我也接送。所以說,這輛車真的帶給我了很大的便利。所以我要表示感謝。

下面我所說的話,可能對于大搜車而言是樂于見到聽到的,而對于一些大搜車的客戶來講可能就不那么中聽。不過,我還是要說出我想說的話(我不是托,不要對我有誤解)

百度一下彈個車,網上有一些負面消息。比如:‘彈個車,就是談個坑’等等,還有什么拖車啊,起訴啊這些。

我想問問,為什么會談個坑?有些人說貴了。

好吧,貴了是真的。你確實多給錢了,但是,你的錢他不是分期嗎,銀行還有利息呢?？赡苣阏f他比銀行高得多。那么,你提前享受了全款的使用權,為什么不能接受他費用高。你說你不知道會高這么多?那么。你下單前在干嘛?你說你下單前被銷售忽悠了?那么,為什么你會被忽悠呢?當時鬼迷心竅喪失了判斷嗎?姑且算是吧,姑且算是這一切都是營銷騙局,那么,人總是要為自己的錯誤埋單。這也是不可推卸的責任,好嗎?

所以,別再說談個坑了。你們說的多了,如我這樣的人明明很需要卻不敢下單。

咱們再說說某些人說的拖車吧。關于這點我看了,差不多都是涉及違約。逾期,是重點。兄弟,逾期是個很大的事。也就別怪人拖車了好吧,哪怕只是逾期一天它也叫逾期,逾期即違約……”

這封信經“中新經緯”發出來后,也是引起了行業的廣泛討論。

今年是汽車新零售平臺彈個車成立的第四個年頭,在這幾年中,彈個車憑借“1成首付,先租后買”的汽車融資租賃模式,降低了購車門檻,通過租和售結合的方式,迅速打開市場,受到眾多消費者的青睞。但與新事物發展相伴隨的,往往還有爭議,比如“彈個車到底是租車還是買車?”、“彈個車為什么會比貸款買車更貴”、“為什么彈個車有權收走車輛?”等。

其實市場上對于彈個車的爭論,更多的是對其背后的商業模式——汽車融資租賃模式的不了解所致。2016年,彈個車首次將這種在歐美已經十分普及的汽車消費方式引入國內,刺激了大量潛在購車需求,幫助一部分人提前享用了有車生活。但時至今日,汽車融資租賃在中國仍然處于起步階段。這封信里的用戶對于自身經歷的講述和彈個車的看法,對于目前的汽車融資租賃行業發展也是有一定啟示意義。

作為成熟汽車市場必不可少的一部分,汽車融資租賃在中國或許還有很長的路要走,不過正如分析人士所說,“一個好的商業模式一定有演進期,同樣也需要用戶對它有更多的認知。”