家選人物| 湖南佳成二手車趙燦:加入大搜車家選,讓我更有底氣
本期人物:湖南佳成二手車銷售服務有限公司總經理 趙燦
從IT跨界二手車 人生不能只用“成功”來定義
每每提起汽車,從事二手車行業六年多的趙燦的言語里始終透露著隱藏不住的興奮,“不只為賺錢,更為了興趣”,趙燦如此形容自己進入二手車行業的初衷。
在2014年從事二手車之前,趙燦是一個IT男,經營著一家擁有20多家分公司的IT公司。但經營IT公司并不是趙燦的最終目標,他希望追逐從小一直喜歡的汽車,從事二手車行業,他希望自己的人生,不被世俗眼光的“成功”來定義。
二手車初體驗 就此結下不解之緣
早在轉行之前,趙燦就接觸過二手車。和很多男孩一樣,趙燦也有著自己的汽車夢。初入社會時趙燦手頭拮據,只能買二手車來代步。后來為了好玩,便又買賣了數臺二手車。一來二去之間,趙燦也接觸了二手車的周轉流程。交易二手車的經歷,給了他日后從事二手車行業的信心。
趙燦賣出的第一輛車,是一輛02年的君威。當時的他對二手車市場并不是很了解,但是“萬事開頭難”的窘迫局面并沒有降臨在他的身上,因為趙燦接觸的第一位顧客給了他足夠的信任,還多給了他800元的過戶費用。人與人之間從陌生到建立信任,再到達成交易成為朋友,這個過程讓趙燦感受到了二手車行業的有趣之處,更是對賣車這件事底氣十足。現在趙燦已經在二手車行業發展地風生水起,擁有三家分公司,45人的銷售團隊以及70多輛車輛庫存。
湖南佳成二手車銷售服務有限公司
選擇見證改變 加入大搜車家選
在趙燦看似一帆風順的創業經歷中,其實背后也經歷著不為人知的苦難與挫折。2019年,因為車輛庫存周期久,一輛08年的雷克薩斯遭遇了巨額貶值,兩年時間這輛車虧損了七萬多元。除了庫存車輛遭遇貶值外,隨著企業不斷發展,團隊人員規模日益擴大,如何規范人員管理也成了趙燦需要關注的問題。
在種種問題前,趙燦開始了自己的思考,他認為很多問題的解決,都需要整個行業的配合。而缺少一個行業倡導者的現狀,讓自己的一腔孤勇沒有施展的地方。在2019年4月,大搜車推出專注于二手車交易的優質車商聯盟品牌“大搜車家選,家選的出現讓趙燦看到了機會。加入到家選之后,經過平臺的規范管理,現在公司已經能做到標準化、流程化、線上化,人員也素質著裝,與之前相比可謂是天差地別,給公司帶來極大提升。
“跟對一個平臺、跟對一個人,義無反顧,勇往直前,一條心往前走,大家一條心才能把平臺做好,做大,做強,把平臺做到極致。”趙燦談到。看到家選聯盟的能量后,趙燦鼓勵長沙車商,看齊家選的標準,他想把這種模式在當地普及開來,樹立二手車行業標桿和正規標準。本著立足行業的經營理念,趙燦憑借積極的態度和受認可的人品,獲得周邊5公里范圍內32家車商的認可,共同成立了長沙河西聯盟,帶領各家二手車商一起把人員、資源線上化,親自為車商開通大搜車旗下提供車輛管理、客戶管理、營銷管理等服務的大風車系統,為他們培訓講解,用大風車系統打通資源整合,實現車源共享,共同推動二手車行業發展。
長沙河西聯盟首次會議
作為具有IT從業經歷的人員,趙燦對大風車系統頗為認可。初入二手車行業時,他原打算自己做一個二手車管理系統,但是偶然接觸到免費又專業的大風車系統后,趙燦徹底打消了這個念頭。“大風車系統專門針對二手車設計,是企業做大必不可少的,是企業運轉必須依賴的專業后臺軟件。”大風車系統的專業性能讓IT出身的趙燦贊不絕口。
對趙燦來說,一路走來,二手車已經從興趣成為事業,單打獨斗、你爭我奪勢必不利于行業發展,規范化才能走的更遠。“要真正推動行業發展,真正讓客戶信任二手車市場,還需要同行把思想統一起來,提升合作,大家一起把行業做好。”這不僅是趙燦的態度與看法,更是大搜車家選的經營理念和終極目標。
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