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  • 3平臺12款車,「共電汽車」可充可換超小型電動汽車來襲

    2020-08-24 13:27:06 作者:houxianyong

      在同質化嚴重、低水平競爭的低速電動車市場,一組新產品的出現,為這一品類的生存、發展提出了全新的思路。

     

      8月21日,在第15屆中國(濟南)新能源汽車電動車展覽會上,幻電科技發展有限公司(下稱幻電科技)舉行了「共電汽車」品牌發布會,展出3個A000級超小型電動汽車平臺,分別是BX平臺、QV平臺、LV平臺。其中,BX平臺已經量產,QV平臺將在11月量產,LV平臺將在明年2月量產。與眾不同的是,這3個平臺車型不僅可以充電,也可以換電。

     

      「共電汽車」項目總監吳峰在發布會上介紹,這3大平臺12款車型,產品動力涵蓋鉛酸、低鋰、新能源。功能上分為兩種,一種是出廠時全部具備換電功能;另一是預留了換電功能但未安裝換電裝置,可以根據客戶需求隨時增加換電裝置具備換電功能。產品續航里程涵蓋80公里到200公里,為用戶提供更多的選擇。

     

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    「共電汽車」項目總監吳峰

     

      在「共電汽車」展臺,主辦方展出了6輛展車和換電設備,宣示著換電模式走進超小型電動汽車市場。

     

      ■朋克210

     

      「共電汽車」3個平臺中,BX平臺下的朋克210已經量產。展會現場展出了2款量產車和1款換電展示車。現場還展出了1款支持便攜式換電的BX100。

     

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    朋克210

     

      朋克210是一款三門四座的新結構、新工藝、輕量化、個性化產品,采用智能三門四座設計,整車尺寸:3080mm*1500mm*1560mm,軸距2150mm;在動力方面,搭載7.5KW永磁同步電機,動力電池采用8.5kwh磷酸鐵鋰電池,最高時速70km/h,最大續航里程140km(經濟續航里程)。

     

      朋克210應用了SMC新材質,整車輕量化水平非常突出。更值得贊許的是,這款超小型電動汽車,采用了傳統汽車成熟的底盤結構——前懸麥弗遜式、后懸扭力梁,增加整車舒適和可靠性。

     

      在智能化及配置方面,整車配備無鑰匙啟動、制動能量回收系統、上坡輔助、倒車雷達、倒車影像、標配空調、藍牙系統、7寸TFT雙大屏、人機互動智能語音系統等。

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      BX100特點更為鮮明,支持后備箱便攜式換電。每個便攜式換電電池包,重量在10kg左右,方便一個成人拎起。如果搭配3個便攜式電池包,足夠支持BX100行駛近120km左右。

     

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    BX100支持便攜式換電

     

      「共電汽車」展位現場最為搶眼的,就是BX平臺的換電展示車。利用自主開發的換電設備,「共電汽車」可以在3分鐘之內給電動汽車完成換電。

     

      ■「共電汽車」換電設備

     

      「共電汽車」的這套設備,采取的是底盤整包換電路線。機械式的換電設備簡單實用。換電過程中,換電操作工人通過舉升機將車輛舉起,再通過手動控制的升降機,將舊電池包解鎖、換下,再將新電池包升起對準鎖定,即可完成換電過程。

     

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    「共電汽車」底盤換電裝置

     

      吳峰介紹,「共電汽車」所打造的全套輕資產底盤換電裝置,包括專用快換裝置、充放電裝置、電池包儲存裝置及電池快換專用運輸車輛,整體投入只需19萬元,占地僅需52平方米,換電時間僅需3分鐘。可以說是小投入,大能量,快換電!

     

      「共電汽車」還為此開發了標準可互換電池包,擁有輕量化、可互換、可追溯的特點。「共電汽車」旗下所有車型均能互換使用,具備體積小、重量輕、使用壽命長、安全性能高、易攜帶等特點,并可通過智能終端,遠程對電池的健康狀態、性能和安全實行監控,集實用性和安全性于一身。

     

      「共電汽車」的展位現場,還展出了兩個即將量產上市的新車型。

     

      ■QV平臺

     

      QV平臺定位為3門2座都市品味智能超小型電動汽車,整體小巧精美,又具備智能互聯特性。

     

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    QV平臺

     

      整車尺寸方面,3025 mm*1500 mm*1550mm,軸距1950mm;在動力方面,搭載10kw永磁同步電機,動力電池采用8.9kwh磷酸鐵鋰電池,最高時速100km/h,最大續航里程100km。

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    QV車型預計2020年11月上市。

     

    ■LV平臺

     

    LV是「共電汽車」尺寸最大的平臺,五門四座,定位大空間、多功能、超實用,是家庭第二輛精品代步車。

     

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    LV平臺

     

      整車尺寸:3325mm*1500 mm* 1588mm,軸距2275mm;在動力方面,同樣搭載10kw永磁同步電機,動力電池采用10.5kwh磷酸鐵鋰電池,最高時速100km/h,最大續航里程100km。

     

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    LV車型預計2021年2月上市。

     

      「共電汽車」這3個平臺12個車型,首先外形、內飾設計新潮、簡潔;其次,功能注重智能、科技;再次,整車結構設計取法成熟乘用車產品,面向超小型電動汽車市場,近乎降維打擊,“高舉低打”的策略,對市場的其他競品有很大壓力。

     

      在當天的發布會上,國軒高科乘用車營銷總經理陳鈺和河北新能源汽車協會會長張立平共同為幻電科技發展有限公司揭牌,并宣布達成深度合作。

     

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    國軒高科乘用車營銷總經理陳鈺(右三)和河北新能源汽車協會會長張立平(左三)共同為幻電科技發展有限公司揭牌

      幻電科技執行董事張文國介紹了幻電科技誕生的背景和企業使命。幻電科技“源于御捷,超越御捷”,依托3個超小型電動汽車平臺,12款超小型既可充電,又可換電的汽車產品;依托于為超小型電動汽車量身打造的可追溯來源、可通用的標準化電池包;依托于系列化的具備換電功能的輕資產換電裝置;具有互聯網基因,第三方金融服務,電池循環回收利用功能的高科技技術創業與商業模式創新企業。  

     

      幻電科技發展有限公司總經理吳士寅則發布了「共電汽車」盈利模式和戰略目標規劃,以匹配3個車型平臺的推廣與運營。「共電汽車」將打造銷、租、換、融、服、聯、收七大運營模式,組成獨特閉環運營和持續盈利的生態模式。「共電汽車」戰略目標將分三個階段實施,從第一年的“以銷養換”,到第二年的整車裸車銷售和租電換電并存盈利,再到第三年運營服務商閉環的商業模式成熟。幻電科技計劃利用三年的時間,打造幻電科技「共電汽車」的千城萬店。

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