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  • 新學(xué)期新征程,人工智能實(shí)驗(yàn)室為新學(xué)年增添新開(kāi)端

    2020-09-08 17:50:53 作者:houxianyong

    據(jù)聯(lián)合國(guó)世界糧食計(jì)劃署官員最新表示,在全球新冠疫情的影響下,“預(yù)計(jì)今年全球?qū)⒂?000萬(wàn)到1億人陷入赤貧。”新冠疫情的影響之大是大家有目共睹的。在中國(guó),隨著復(fù)工復(fù)產(chǎn)的進(jìn)行,以及各院校學(xué)生的正常開(kāi)學(xué),2020年的新學(xué)年是經(jīng)歷新冠疫情洗禮后的第一個(gè)新學(xué)年,也相信會(huì)是一個(gè)好開(kāi)端。

    時(shí)代的機(jī)遇:對(duì)智駕技術(shù)人才的渴求會(huì)更強(qiáng)烈

    對(duì)于智能駕駛類(lèi)的高校學(xué)生而言,應(yīng)當(dāng)抓住新學(xué)年的好開(kāi)端,不斷充實(shí)自我超越自我,在智駕領(lǐng)域不斷完成升級(jí)和突破。提升汽車(chē)智能技術(shù)的水平,這也是在抓住時(shí)代的機(jī)遇。據(jù)麥肯錫最近發(fā)布的一個(gè)報(bào)告,以及波士頓咨詢(xún)發(fā)布的報(bào)告,我們都能看出智能網(wǎng)聯(lián)和無(wú)人駕駛汽車(chē)將成為一個(gè)時(shí)代機(jī)遇,而中國(guó)也有望成為全球最大的無(wú)人駕駛汽車(chē)市場(chǎng)。

    在這樣的時(shí)代背景下,社會(huì)對(duì)于智能駕駛技術(shù)人才的渴求也會(huì)變得更加強(qiáng)烈。而對(duì)于高校學(xué)生而言,該通過(guò)什么樣的方式來(lái)提升自己的專(zhuān)業(yè)水平呢?大學(xué)正是汲取知識(shí)營(yíng)養(yǎng)的關(guān)鍵時(shí)期,學(xué)校該如何為汽車(chē)智能技術(shù)的學(xué)生提供更好的學(xué)習(xí)保障呢?據(jù)了解,高校搭建人工智能實(shí)驗(yàn)室將成為重要的橋梁和實(shí)踐方式,理論和實(shí)踐的結(jié)合才能達(dá)到最優(yōu)學(xué)習(xí)效果。

    時(shí)代的前沿:威盛任我行助力高校建設(shè)人工智能實(shí)驗(yàn)室

    目前高校的人工智能實(shí)驗(yàn)室現(xiàn)狀想必大家也有所了解,科技的發(fā)展日新月異,僅靠學(xué)校的自身力量,無(wú)論從人力、財(cái)力還是硬件設(shè)備上,都很難真正地與時(shí)俱進(jìn)發(fā)展,花費(fèi)大量的時(shí)間精力從零開(kāi)始搭建智能駕駛平臺(tái),耗費(fèi)很多心血卻只是在不斷追趕智駕技術(shù)發(fā)展的腳步,就很難再有多余的精力在該領(lǐng)域獲得創(chuàng)新和突破,這并不是讓學(xué)生快速進(jìn)步的最優(yōu)方式,那么最好的方式在哪里?

    據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露,運(yùn)用威盛任我行智駕科研平臺(tái),可以節(jié)省很多的科研力量和財(cái)力,直接省去最初“重復(fù)造輪子”的過(guò)程,將最好的精力用于“刀刃”上,與最優(yōu)秀的專(zhuān)業(yè)智駕技術(shù)前輩工程師合作,將馳騁多年的豐富項(xiàng)目落地經(jīng)驗(yàn)與學(xué)校優(yōu)秀的科研力量相結(jié)合,幫助高校為學(xué)生創(chuàng)建與時(shí)俱進(jìn)的人工智能實(shí)驗(yàn)室,讓汽車(chē)智能技術(shù)的理論知識(shí)得到最大化的實(shí)踐。將來(lái)學(xué)生在進(jìn)入社會(huì)以后,也能與最新的自動(dòng)駕駛時(shí)代接軌,讓學(xué)生更好地適應(yīng)未來(lái)的發(fā)展。

    時(shí)代的召喚:合力打造人工智能實(shí)驗(yàn)室,助力學(xué)生在智駕領(lǐng)域飛得更高

    新的學(xué)年對(duì)于高校學(xué)生來(lái)說(shuō)很重要,青春是寶貴的,時(shí)間是寶貴的。雖然疫情還沒(méi)有完全過(guò)去,但是自動(dòng)駕駛發(fā)展的大趨勢(shì)不會(huì)改變,“一路向好”的方向不會(huì)改變。對(duì)于高校而言,一個(gè)有實(shí)力的人工智能實(shí)驗(yàn)室一定是走在時(shí)代前沿的,一個(gè)成功的人工智能實(shí)驗(yàn)室也定然會(huì)讓學(xué)生在汽車(chē)智能技術(shù)之路上越行越遠(yuǎn)、越走越寬、不負(fù)韶華,不斷成為未來(lái)智駕技術(shù)發(fā)展的頂梁柱。而和優(yōu)秀的企業(yè)合作,“校企”強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,已成為培養(yǎng)未來(lái)智駕人才最好的發(fā)展模式。

    目前威盛已開(kāi)放任我行人工智能實(shí)驗(yàn)室供大家參觀(guān)和學(xué)習(xí),該實(shí)驗(yàn)室展現(xiàn)了最新的自動(dòng)駕駛技術(shù)開(kāi)發(fā)套件,該實(shí)驗(yàn)室的軟硬件技術(shù)依托威盛任我行智駕科研平臺(tái)而來(lái),威盛憑借三十余年的雄厚科技經(jīng)驗(yàn)和全球超6000項(xiàng)國(guó)際領(lǐng)先專(zhuān)利技術(shù),以及近年來(lái)在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的多項(xiàng)優(yōu)秀成果,擁有足夠的實(shí)力幫助高校打造前沿人工智能實(shí)驗(yàn)室,共同為社會(huì)輸入更多優(yōu)秀的智能駕駛技術(shù)人才。

    威盛任我行智駕科研平臺(tái)是一個(gè)開(kāi)源的自動(dòng)駕駛開(kāi)發(fā)平臺(tái),歡迎更多的人進(jìn)行了解和使用。

    關(guān)于威盛電子

    威盛電子始創(chuàng)于1987年,是全球領(lǐng)先的科技企業(yè),運(yùn)用先進(jìn)的人工智能、物聯(lián)網(wǎng)和計(jì)算機(jī)視覺(jué)等領(lǐng)域的6000余件專(zhuān)利技術(shù),致力于交通、工業(yè)、智慧城市和數(shù)據(jù)中心應(yīng)用的創(chuàng)新智能解決方案。公司總部位于臺(tái)灣臺(tái)北,通過(guò)威盛全球化網(wǎng)絡(luò)布局,在美國(guó)、歐洲及亞洲的高科技核心區(qū)域設(shè)立了分支機(jī)構(gòu)。客戶(hù)群涵蓋全球各大領(lǐng)先高科技、工業(yè)和運(yùn)輸企業(yè)。

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