辟謠跑斷腿,別再說(shuō)大眾車要用原廠機(jī)油是忽悠

汽車保養(yǎng)的好處,沒有人不認(rèn)可。但近幾年來(lái),關(guān)于機(jī)油的選擇,出現(xiàn)了越來(lái)越多混淆視聽的聲音。大眾汽車作為主流品牌,用什么機(jī)油保養(yǎng)更合適,同樣沒有逃過(guò)被帶偏的命運(yùn)。

那些年,被誤傷的德國(guó)大眾汽車原廠機(jī)油

不知從什么時(shí)候起,一些汽車達(dá)人和媒體告訴大眾車主:汽車沒必要用原廠機(jī)油,它和普通機(jī)油沒有區(qū)別,只是通過(guò)汽車廠家認(rèn)證貼了個(gè)標(biāo)而已。別聽4S店忽悠加原廠機(jī)油。

正兒八經(jīng)的德國(guó)大眾汽車原廠機(jī)油躺著中槍。因?yàn)樗c某些自稱原廠機(jī)油的“貼標(biāo)款”完全不同。它由殼牌潤(rùn)滑油與主機(jī)廠聯(lián)合研發(fā),經(jīng)過(guò)反復(fù)磨合測(cè)試,完全為主機(jī)廠發(fā)動(dòng)機(jī)量身打造。

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),原廠機(jī)油針對(duì)性研發(fā),更適合發(fā)動(dòng)機(jī)。普通貼標(biāo)的機(jī)油偏向兼容多種發(fā)動(dòng)機(jī),屬于普適型。二者之間就是高級(jí)定制與普通均碼衣服的差別。

德國(guó)大眾汽車原廠機(jī)油更適合大眾車,用它保養(yǎng)分明是可以且有必要的事。

那些年,被低估性能的德國(guó)大眾汽車原廠機(jī)油

機(jī)油性能的好壞,一定程度上能從駕駛體驗(yàn)感反映出來(lái)。德國(guó)大眾汽車原廠機(jī)油有足夠的實(shí)力帶來(lái)更好的駕駛體驗(yàn)。

它的聯(lián)合研發(fā)制造商正是連續(xù)13年全球銷量第一的殼牌潤(rùn)滑油1,并且采用了殼牌GTL天然氣制油技術(shù),通過(guò)天然氣以及設(shè)計(jì)的催化過(guò)程提煉出理想的分子,得到優(yōu)質(zhì)基礎(chǔ)油,純凈度高達(dá)99.5%2。

基于先進(jìn)的技術(shù)和配方,德國(guó)大眾汽車原廠機(jī)油的性能優(yōu)異且全面。

拿LongLife第四代全合成機(jī)油來(lái)說(shuō),卓越性能數(shù)據(jù)讓它“履歷”異常驚人。它是大眾集團(tuán)總部攜手殼牌在全球推出的全新產(chǎn)品。主機(jī)廠聯(lián)合研發(fā),滿足大眾VW508.00/509.00標(biāo)準(zhǔn)3;滿足ACEA C5-2016、SAE 0W-20認(rèn)證,滿足APISN標(biāo)準(zhǔn)。

得到多重嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)證與認(rèn)可,實(shí)力可見一斑。燃油經(jīng)濟(jì)性提升>4%4,全面適應(yīng)國(guó)Ⅵ排放車輛,并且適用于全新設(shè)計(jì)的高精密度發(fā)動(dòng)機(jī)。超出大眾標(biāo)準(zhǔn)40%的抗磨損性能5,在高溫高負(fù)荷嚴(yán)苛工況下,全面保護(hù)升級(jí)。冷啟動(dòng)表現(xiàn)同樣出色,哪怕在寒冷環(huán)境下,能快速進(jìn)入需要保護(hù)位置,增強(qiáng)冷車啟動(dòng)保護(hù)。優(yōu)異的進(jìn)氣門沉積物控制,最高好于大眾限值要求45%6。同時(shí)得益于純凈的天然氣基礎(chǔ)油,清潔性能足夠突出,有效減少沉積物形成,降低沉積物對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)磨損和腐蝕。

基于大眾PV 1451測(cè)試,以行業(yè)平均參考,每15,000公里L(fēng)onglife第四代0W-20可以每年多跑583公里。性能夠好,所以能更大限度釋放引擎強(qiáng)勁動(dòng)力,激發(fā)引擎潛能。

進(jìn)口大眾汽車就該加德國(guó)大眾汽車原廠機(jī)油

如今車主們?cè)诒ｐB(yǎng)愛車時(shí),總會(huì)貨比三家,通過(guò)性能指標(biāo)對(duì)比來(lái)挑選機(jī)油。事實(shí)上,比起一味關(guān)注性能數(shù)據(jù),合適發(fā)動(dòng)機(jī)才是選機(jī)油的第一要素。因此大眾車主特別適合用德國(guó)大眾汽車原廠機(jī)油。專為進(jìn)口大眾車量身打造,性能出色。用這樣的機(jī)油來(lái)保養(yǎng),才是真正保護(hù)愛車,獲得更好的駕駛體驗(yàn)。

1數(shù)據(jù)來(lái)源:獨(dú)立第三方全球咨詢和研究公司柯萊恩(Kline & Company)第17版《全球潤(rùn)滑油行業(yè):市場(chǎng)分析與評(píng)估:2019年報(bào)告》

2基于IP 368飽和烴測(cè)量行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)方法,與傳統(tǒng)II類和III類基礎(chǔ)油相比

3 508.00/509.00 規(guī)定對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)及制造精度要求高,不可與其他車型推薦用油混用

4基于大眾PV 1451測(cè)試(Audi A4 or Passat, 1.8 l/5V-T/4-cylinder)

5 最高高于大眾VW508.00/509.00標(biāo)準(zhǔn)40%的抗磨損性能

6根據(jù)大眾PV 1481測(cè)試