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  • 江汽集團:夯實先進制造 推進高質量發展

    2020-11-26 15:29:37 作者:houxianyong

      “把科技自立自強作為國家發展的戰略支撐”“推動經濟體系優化升級”。黨的十九屆五中全會堅持新發展理念,堅持創新在我國現代化建設全局中的核心地位,對推動創新發展、建設科技強國、發展現代產業體系作出一系列重大部署,為推動高質量發展提供重要遵循。江汽集團作為安徽老牌省屬國有企業,一直堅持在發動機動力系統、新能源技術等汽車制造關鍵領域進行著攻關,擁有汽車發明專利超過2700件。為謀求技術上的新突破,今年江汽集團與德國大眾集團在電動化、智能出行等領域加強合作,并憑借高水準的汽車制造能力,與蔚來汽車共建了世界級智造工廠,自此,江汽集團開啟了邁向高端品牌的新征程。

    改革創新 推動企業“實·現未來”

           戰勝各種風險挑戰,最根本的還是辦好我們自己的事情。這是習總書記對中國汽車行業的殷切囑托,要求企業堅持創新驅動,推動轉型升級,走高質量發展道路,加快形成以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局。

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           當下全球汽車產業正處于市場深度調整期和技術變革期,在電動化、智能化、網聯化、共享化疊加交匯作用下,汽車的產品功能重新定義,產業結構重構,使用模式變革,百年汽車工業迎來了新舊交替的關鍵節點。基于這樣的戰略機遇,江汽集團與時俱進,聚焦“新四化”,以“節能、環保、安全、智能、網聯、舒適”為關鍵技術研發路線,每年將銷售收入的3%到5%投入研發,不斷推動技術升級。截至今年上半年,公司新增發明專利242件,截至2020年10月31日,公司累計獲得各項專利授權14940件,居中國汽車企業前列,并不斷將先進技術轉化為用戶體驗的持續提升。

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           在江汽集團發動機研發驗證中心,從傳統的汽油、柴油發動機到燃氣、乙醇等新型能源發動機,這里已經開發了上百種的發動機產品。近期,技術人員正在開發一款3.5升直列四缸汽油燃氣發動機,這也是今年安徽關鍵技術攻關的一個“掛帥項目”。直列四缸發動機項目,最大的技術突破就在于可以通過增加單缸的排量,使發動機效能提升10%,這在全球屬于首創。發動機被譽為汽車的“心臟”,曾是中國汽車制造的軟肋,而這也是江汽集團尋求突破和轉型的關鍵領域。江汽集團動力研究院3.5升發動機項目總監陳園明說道:“發動機對整個設計要求是特別高的,2002年我們就組建團隊,十幾年過去了我們現在有接近200人,從目前的設計到整個的驗證、設置,全流程的都可以具備這種開發能力。”

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          以技術創新驅動企業發展,是江汽集團一直堅持的方向。江汽集團大力推動技術創新,秉承實干精神,基于國家級科技產業基地形成的產業鏈和千人工匠隊伍長期動態的標桿研究,為全球消費者帶來更多安全可靠、體驗升級的高質量產品。

    深化合作 積極探索混改新模式

           2020年對江汽集團而言,是進一步與大眾汽車深化合作的一年,也是“實·現未來”品牌戰略落地、按下轉型升級快進鍵的一年。5月29日,江汽集團完成了進一步深化與大眾汽車合資合作的協議,探索深化大型國企混改新模式。隨著江淮與大眾在電氣化平臺、電氣技術的后續協同,將進一步助力江汽集團實現“2025年新能源車型占比30%”的發展規劃。雙方還將在各領域加強合作,在電動化、互聯互通、共享出行、自動駕駛、智慧出行領域力爭走在行業前列,引領新時代移動出行的發展。根據省國資委、大眾中國及江汽集團共同簽署的三方協議,大眾中國將以23億元增資入股江汽控股,并獲得江汽控股50%的股權。增資擴股完成后,江汽集團將成為國內第一家在集團層面開展混改的汽車企業,將為國內汽車行業的持續對外開放及國企混改工作提供積極的樣本。

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           近年來,江汽集團牢牢把握消費升級和市場年輕化新趨勢,主動擁抱互聯網,著力提升互聯網思維能力,加快轉型升級。與蔚來汽車創新合作,成為車企開展“互聯網+智造”合作較為成功的案例。

    2018年,突破了汽車輕量化制造和大規模生產的技術瓶頸,相繼生產出高性能電動SUV蔚來ES8、ES6兩款產品,填補了中國高端新能源汽車的空白。今年7月,江淮蔚來迎來第50000臺整車量產下線。兩年時間,從1到50000,江淮和蔚來一起創造了行業新速度,受到越來越多用戶的青睞,得到市場的認可。高端制造、高端產品、高端品牌,江汽集團與蔚來汽車一起開創了汽車融合發展的新模式,并有力推動了蔚來中國在合肥落戶,為地方經濟的轉型發展注入了新的活力。

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    煥新升級 江汽集團閃耀廣州車展

           近日,第十八屆廣州車展在中國進出口商品交易會展館隆重舉行。在廣州車展首日,江汽集團正式發布refine瑞風商務車品牌,同時,refine瑞風商務車首款車型refine瑞風L6 MAX驚艷亮相,受到行業專家以及現場媒體朋友的高度關注。

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          作為最早進入MPV市場的自主品牌之一,refine瑞風為時代奮斗者提供了在事業路上的可靠伙伴。二十年來,refine瑞風堅持自主研發、不斷升級換代,始終與市場、用戶需求同步,時至今日,refine瑞風已經成為了中國產品線最長、車型最豐富的MPV品牌。

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           refine瑞風L6 MAX作為江汽與大眾合作后的首款MPV車型,兼具前置前驅專業底盤、超大多維空間、20萬級商務氣質三大亮點。面對不斷商務化的市場趨勢和日益精細化的用戶需求,refine瑞風L6 MAX的入場將帶來“大 有前程”的中高端公商務出行體驗,創造出兼具品質感和高價值的出行解決方案。

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           本次廣州車展,思皓新能源“電力全開”,攜思皓E20X、E40X以及首次公開亮相的全新車型E10X重磅登場,引來眾多媒體大咖的圍觀。值得一提的是,思皓新能源還在本屆車展上與蘇寧、博泰達成戰略合作,共同玩轉“智能新零售”,通過線上線下多場景閉環運營,提升流量匯集、線索分發、銷售轉化等業務效率,解決消費者多種顧慮,為消費者提供全新的購車、用車體驗。

           當前,全球汽車產業正處于市場深度調整期和技術變革期,中國汽車產業必須堅定不移走自主創新、融合發展之路。江汽集團黨委書記、董事長安進表示:“十九屆五中全會提出,堅持把發展經濟著力點放在實體經濟上,江汽集團將堅持對外開放,持續加大自主創新力度,提升名牌知名度,力爭用3年時間,打造千億級規模企業。”

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